SAM0440 wrote:捷安特TCR SL-...(恕刪) TCR SL-1:捷安特一級鋁車,重量跟二~三級碳纖車差不多,配備較好,吸震程度比一般鋁車好一點點。TCR ADV3:捷安特二級碳車,C/P值高的碳車選擇之一。TCR Adv SE :車架同上,只是塗裝跟周邊配件不同。還有更細部的差別我就不多說了,建議親自看實車比較準。
SE還蠻多人買的,過年買的話可能SE都銷的差不多了,SIZE不是S、M(身高170-180)不好買~AD3很醜(個人見解),其他兩台看你怎麼想,2級碳纖車或是1級鋁車,都搭配最新規格。兩者之間除了碳纖應該會比較舒適外,SL1用了SRAM的2級套件(Force),比較輕一點。但我個人不喜歡SRAM,同樣的走線與調整下,前變效率比不上Shimano。整體評比來說,應該是差不多的,看上面兩項差異來抉擇:舒適性、套件,然後圖裝。最後,台北市優惠的店家:願意等到12月你就去達文西看看吧,應該會有週年慶。有技術、服務又有優惠,真的是賺翻了~
謝謝各位前輩指教!我應該會選擇Adv SE,捷安特官網上的標價是68000。實際購買價格可以跟店家談到多少折扣呢?我朋友應該會跟我一起買車,他考慮的是TCR COM2。如果一次買兩台店家會給比較多的折扣嗎?請問什麼情形需要做fitting呢?fitting的收費又是怎麼計算?捷安特有提供fitting的服務嗎?
SAM0440 wrote:謝謝各位前輩指教!我...(恕刪) 折扣?看大大要不要售後服務,不要的話當然有折扣空間,要得話公定價是送價格一成配件,或著打9~95折,高階車種則可能會打到85~9折也說不定,或東西送更多。2臺車一起買的話東西可能會多送一點,但折扣不會折很多,因為單車成本很高,少說佔7成以上,配件就不一樣了,所以大大要想清楚,因為單車跟摩托車一樣,要定時回去保養跟調整,每天騎的話1個月就要回去一次,售後服務跟折扣選一個吧!至於fitting,會做基本的,專業fitting的對新手沒有用,也浪費時間,要把車騎久知道才知道自己需要什麼,那時候才有資格做專業的fitting。
通常是ML,除非你上半身短。然後ML通常沒有現車,萬一技安也沒庫存,你看要等2013年,還是等3個月(好像是一樣的...)有些店家也許會直接推坑你M號清庫存,這種可以直接閃了。最後建議:都要花6萬買車了,不要為了省3000塊找到不好的店家,先搜尋一下評價再去。好店家帶來很多好處是談價錢的時候看不到的~
如果身高在尷尬的地方如果店家有FITTING的話最好沒有的話 可以要店家拿M的給你在訓練台上試騎看看184買G牌M到也不會太小不過最主要還是要去試看看比較準不然G牌在日月潭有租高級車 組台騎看看最準都要買五六萬了 多花個幾千總比買錯車架到最後當二手賣 就不是便宜個幾千賣出了!!!