請教各位大大~
小弟最近想購入一台公路車
預算大約4萬以內.有比較好的建議嗎?
還有 捷安特今年出的那台 全地形 公路車
評價如何?車架是一體成行的嗎?
灣把會比較難超控嗎?
聽說灣把騎乘下坡會比較危險.真的嗎?
謝 謝 各 位 解 答
hn88829 wrote:
還有 捷安特今年出的那台 全地形 公路車
評價如何?
anyroad的評價請爬文。個人感覺那台騎公路不夠快,騎林道缺避震。
hn88829 wrote:
車架是一體成行的嗎?
不很懂樓主的問題?樓主講ISP嗎?如果是就抱歉囉,這種車沒有用ISP車架。那種車架是一級的,不會用在這種全地形車上。
hn88829 wrote:
灣把會比較難超控嗎?
聽誰說的?我騎彎把車,不感覺難操控。
hn88829 wrote:
聽說灣把騎乘下坡會比較危險.真的嗎?
下坡抓下把位,穩當啦。會不穩的多半沒有照書上說下坡抓下把位騎才覺的抓煞車的距離太遠,長坡很累。騎上武嶺的那些神人很多都是再騎下地理中心碑,沒聽說有人摔車。
hn88829 wrote:
預算大約4萬以內.有比較好的建議嗎?
看看成車吧,捷安特的鋁車大概可以買到13年的SL級。
hn88829 wrote :請教各位大大~
小弟最近想購入一台公路車
預算大約4萬以內.有比較好的建議嗎?
還有 捷安特今年出的那台 全地形 公路車
評價如何?車架是一體成行的嗎?
灣把會比較難超控嗎?
聽說彎把騎乘下坡會比較危險.真的嗎?
謝 謝 各 位 解 答...(恕刪)
1.
RIDLEY ICARUS SLS和 COMPATE全套105+跑七。
FELT F75
RTS TTR6, 全套105+跑七。
MATRIX RAFLEX, 全套105+MATRIX R300。
HASA R-1,可選配105或APEX。
TAOKAS STRIKERS SL, APEX。
PERFORMER RAY-SL, 105和RIVAL雙版本。
PERFORMER CURVE, APEX,預算超過也值得。
KINESIS KR-515,全套105。
PRAMCE CR100。
STEPDRANGE SRC 178
specialized ALLEZ HTC紀念版, APEX。
LGS GERERTION, TIAGRA
MERIDA SED 101和R5
2. 握上把還好,握下把才是真的危險。
上把位,上半身能看到清楚路況,煞把力道可做微調,一點一點按可進行減速;在下把位,除了小彎把下降幅度較小,人體工學把下把型態就是為了高速衝刺而使用,握煞把等於煞停。



























































































