公路車 - 105後變聲音太響 - 單車

前往內容


105後變聲音太響

最近發現後變飛輪跳某幾檔,好像都是大往小跳時,聲音會太響,發出噹(匡)的聲音,請問這要調哪裡?

目前調來調去,上下速都算順,唯獨會發出這種巨響不知如何是好。
HHX wrote:
最近發現後變飛輪跳某...(恕刪)

某幾片的齒磨太尖了? 或是鍊條拉長到該換了?
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
HHX wrote:
最近發現後變飛輪跳某...(恕刪)
最大兩片會比較大聲,因為齒差大 (28->24->21) 代表半徑差大,升檔時會稍微大聲一點
其他還好
不然你就把車子洗一洗然後上油,聲音也會不一樣

總之,那不重要啦。
謝謝各位,原本也懷疑鏈條太長,但我的車才約1000Km。

感覺比較像是齒差問題,比較大聲大致在那幾檔。只是原本沒這麼響,最近才變這樣。剛剛把B螺絲調讓導輪靠近飛輪(原本離很遠,B螺絲幾乎快鬆到底才比較接近),張力、H螺絲也都調一下,現在改善不少。到底哪邊的問題不知道,總之有改善了。

補充一點。

一直覺得我這後變有點拖泥帶水,不像另一輛的便宜SORA那麼俐落。不可能105比SORA不順,一定是調整問題。

調整後變時發現上導輪與飛輪距離大約2-3公分之多,顯然太遠。照Shimano說法要儘量接近,有網友說大約抓6mm。B螺絲鬆出來後,距離已相當接近,上下飛輪動作變得很俐落,變把的行程得以縮短。

真好玩。

HHX wrote:
謝謝各位,原本也懷疑...(恕刪)



HHX wrote:
上下速都算順,唯獨會發出這種巨響不知如何是好


正常現象不用擔心
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
看里程數決定鏈條是否變長
可以做初步的參考
但不是絕對的喔(到腳踏車店量測一下比較準確)
因為鏈條會依你平時騎乘的路線
去決定他的壽命長短
上坡或平路等...

1頁 (共1頁)

前往




此文章的引用連結