可以入手唷 ~~ 小弟的目前還在服役中,使用感想如下(以下是小弟個人拙見) :當遇到緩下路段(1~2%),當巡航速度來到40初時輪組感覺很明顯,只要跟著它帶就好囉,也是小弟我最愛遇到的路段。當換上低框輪時要維持住這速度,勢必就還得再加點瓦下去。心跳就升高了 緩上路段(1~2%)只要有辦法維持在30左右,也可以感覺得出來。遇到比較抖的坡,也不會太拖泥帶水的。平常拿來當練習輪組還滿不錯的 對了,不要問我瓦數差別,因為我沒有功率計
兩週前用5800,入手全新白色的RD40,優點:便宜、好看,尤其是配車蠻好看的,缺點:重量頗重,快2000g,所以就當練習輪吧!心得跟圖片晚點補上。2013.03.24補充今天換上RD40騎到台北看環台賽,跟原本配備的AMAINT RMX爬坡輪,用相同的齒比起步要花更多的力氣,慣性的話,還沒機會測。花鼓不是AMAIN T原場鋁色而是猴子牌紅色﹝聽說是AMAIN T還是喬申的副牌﹞,順暢度老實說我採不出來,目前花鼓也還沒磨開,所以也說不準,反正這輪組用來配車用﹝白色系搭配的視覺感﹞,拿來當練習輪剛剛好,CP值高嗎?見人見智。