TCR ADVANCED SL 4 有騎過這台車的車友們請問這台怎樣 ! CP值高嗎 !


TCR ADVANCED SL 4 有騎過這台車的車友們請問這台怎樣 !  CP值高嗎 !

TCR ADVANCED SL 4 有騎過這台車的車友們請問這台怎樣 ! CP值高嗎 ! 可以敗嗎
看你的定義吧
就環法等級車架而言 這算很高的了 Canyon也很棒
若騎健康休閒的 就............
若騎爽的 請直上三十萬一台的 因為爽度無限......

好的車架零件 也要有好的腳力跟技巧才能相得益彰
若你有騎過一段時間了 應該能了解
若還是新手 騎過一段時間後也會了解的..............

藥用酒精 wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)

直上TCR advanced ISP吧
多個兩萬就可以直接少400g
打個折後就差更少了
以公路車來講算是划算
而且是一級車架

藥用酒精 wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)

請問要刷卡還是付現?
這等級就不用再挑了.一台車要騎上好幾年,品質不能放掉.
請搜尋"全台車店地圖 "

vul4 wrote:
直上TCR adva...(恕刪)


少400G!?那根座管會比ISP的夾頭重這麼多?真的嗎?

jedigenius1 wrote:
少400G!?那根座管會比ISP的夾頭重這麼多?真的嗎?

我也覺得怪怪的,真有必要犧牲調整座管的方便性嗎?
請搜尋"全台車店地圖 "
我當初也是卡在這台~
因為是新手 想說可以調整的方便性
可是又因為只差兩萬 就有ISP...相當糾結
後來是跳級打魔王...
如果打算上卡踏 直上ISP 鋸掉的空間不會很長
熟練以後 在來動龍頭 空間是很大的
如果不打算上卡踏~輕鬆騎 這台很值了
我覺得4的配色 比ISP黑紅白配好看Q_Q
小弟之前騎TCR advanced ,最近已脫手,預算十萬,也準備入手SL一級車架,在SL4跟SL4 ISP之間猶豫不決,這二天高士特的RCA系列又加入混戰,一個是環法車架品牌,一個是超高CP值,卻名不見經傳的品牌,現在卡在裡子與面子之爭,快把我搞瘋了。
藥用酒精 wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)
我的部落格~iwenhc.blogspot.com

coolcop wrote:
小弟之前騎TCR a...(恕刪)

那建議直上雞排一級吧,受過環法的洗禮跟考驗,高是特有嗎?
已經不是新手那cp值就不是考慮的點,performance才是點,如果他的xs壓縮沒那麼大,下台車就是他了
來自中和的白Octavia Combi RS
ISP的車架轉賣時價錢會差很多,
應該是差40公克不是400公克吧~
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