10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：44820494

giant TCR ADVANCED 2 2014 和 gusto RCA 1.1 該選哪一台呢？

小弟是剛想進入公路車界的超級菜鳥，想請教一下各位公路車前輩們，
giant TCR ADVANCED 2 2014 和 gusto RCA 1.1 該選哪一台呢？

giant:
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=b3567034-a687-400a-b33c-eeacde104e8a

gusto:
http://www.gustobike.com/pdt_rca1_1.php

謝謝~~~

2013-07-06 21:34 #1

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jiawei1227

1045分

2樓

jiawei1227

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文章編號：44822009

兩台根本不同價位咩~
怎麼比阿!?

GIANT 那台大概定價 85折 ~ 也還要53380咩~~

Gusto 才39800 ~

差太多~

shau_chiang wrote:
小弟是剛想進入公路車...(恕刪)

traveller777

139分

3樓

traveller777

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文章編號：44822263

jiawei1227 wrote: 兩台根本不同價位咩~
怎麼比阿!?

G

同感 +1
應該拿 RCA 2.1 和 1.2 來比。
分別是 49800 和 62800 元。

這台就是1.2,跟ADV2同價格,以規格來講算勝出.

shau_chiang

10分

樓主

shau_chiang

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文章編號：44822504

jiawei1227 wrote:
兩台根本不同價位咩~...(恕刪)

traveller777 wrote:
同感 +1
應該拿 ...(恕刪)

Sorry，一開始忘了說目前還不想騎板輪，怕在半路破了沒辦法補，管胎一條也不便宜，所以才選不是配板胎的選擇。

謝謝~~~

shau_chiang

10分

樓主

shau_chiang

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文章編號：44822564

那以這兩個牌子的車架來比較，哪台比較優呢？

traveller777

139分

6樓

traveller777

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文章編號：44823305

shau_chiang wrote:
那以這兩個牌子的車架來比較，哪台比較優呢？

別說優不優,這是兩個不同定位的車架,要先想好用途為何?
TCR是主攻山坡地,坡度落差大.
RCA是平地和緩坡,負責破風前進.

PS:HASA R1 EVO所配的板輪就是管胎/OPEN兩用.

請搜尋"全台車店地圖 "

givemelightbike

167分

7樓

givemelightbike

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文章編號：44823621

traveller777 wrote:
TCR是主攻山坡地,坡度落差大.
RCA是平地和緩坡,負責破風前進.

說TCR是爬坡用車不過是宣傳用詞(不然Propel怎麼賣?

)，以前空力車架還沒流行起來的時候，選手騎圓管車架還不是爬坡和平路通吃，就算是騎Cannondale SuperSix Evo(輕量的車架照常人的分類法應該可算"爬坡專用"吧?)的Peter Sagan還不是照樣可平路衝刺? Cavendish 在Team Highroad時不也騎過TCR? 如果aero車架真那麼好，那應該可看到選手在賽事中途換車的畫面，用TCR攻坡結束後就改騎Propel下山豈不快哉? ^++^