小弟目前想升級碳纖維輪組
因為目前用的版輪實在太重了18XX克左右
所以想找一組重量輕且又不失平路慣性的輪組
目前卡在到底要買哪一組較合適
又怕買錯後悔
所以才上來這聆聽各位車友前輩的意見

到底Revolution 46T好? 還是 FFWD F6R 好?
Revolution 46T 重量很輕
但聽說剛性不好,也不知道是不是真的
這樣對爬坡抽車不曉得有沒有太大影響
FFWD F6R目前好像有在促銷可以低價買到
外加塗裝好看個人也很喜歡
但花鼓不是DT,而是自家的花鼓
那這組輪組還值不值得買呢?
文章關鍵字
我覺得您還是再練練腳力兼存錢
買這種上不上,下不下的差不了什麼

link298 wrote:
小弟目前想升級碳纖維...(恕刪)

Zipp 808 or Lightweight ....
Sheares @ HK 多多指教

link298 wrote:
小弟目前想升級碳纖維...(恕刪)


先搞清楚您騎車的目的為何?


就因為重所以要換?騎不動怪輪組?

還是純粹心裡的小惡魔作祟?


板高52mm的MAVIC COSMIC CARBONE SL官網1740G,實測也破18XXG,

迴轉速拉得上來,腳步力夠也是嚇嚇叫啊...


沒有好輪組,只有適不適合的輪組,與使用了是否能真正發揮效能!

速度出不來卻一昧追求板高反而讓自己騎得更累,體力耗損更快,

板高30mm~40mm反而讓中等腳力反而有加乘效果!


別期望換個輪組就能快多少,

以器材來彌補腳力,但對自身的進步與進階卻是緩慢的!

也別說輪組不敷使用,

腳力好騎啥都沒差,腳力差騎再好再輕也是騎到哭爸!

我絕對相信馮俊凱騎賣場車都能輕鬆海放我,即便我騎的是環法一級車...


01勸敗者多,但換了又如何?滿足虛榮?代表進步了?更快了?

更換回原本的器材後又馬上原形畢露...

是車的問題?還是人的問題?


減少慾念,減少困擾,

開心騎車,健體為要!



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