潛水很久了, 小弟是公路車初哥, 入手 cannondale caad 8 tiagra 版.
不是說立即就要升級, 不過我是想了解一下各位大大的看法:
tiagra - 不是競賽用的話, 已經足夠了嗎?
全套升級 105 值得嗎? 還是要升級就升至 ultegra 才比較有感覺?
看到很多大大都建議換套件不如換輪組, 在上述的情況下都是這樣嗎?
希望大大們憑藉經驗向小弟建議一下.
先謝了.
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elias01 wrote:
潛水很久了, 小弟是...(恕刪)
cannondale的BB都是BB30規格的，要改成SHIMANO大盤應該會蠻麻煩的
elias01 wrote:
tiagra - 不是競賽用的話, 已經足夠了嗎?
是的，除非你對變速效能很要求
elias01 wrote:
全套升級 105 值得嗎? 還是要升級就升至 ultegra 才比較有感覺?
當然是ULTEGRA比較有感，光中空齒片的大盤就羨煞不少人了
105 7500和TIAGRA 4600其實差異不大
差最多的應該是煞變把(105內線)與夾器(105有滾珠盤)還有曲柄(105是中空的，輕很多)
其他大盤、飛輪、前後變速器，用起來差不多，煞變把的話4600線走得夠好的話，手感還會把5700巴假的
有興趣你去換看看6700的後變看看，在大瓦數腿力輸出時變速還是會很準
而我以前用4600其實也夠用了，只不過後來P與B軸有磨損間隙加大(因為我操太兇)
不得不加墊片減小間隙，讓變速維持在一定的水準之上
不過4600還是比以前用的SORA，4500還好喇，所以整套4600真的很夠用的
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
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traveller777 wrote:
轉接筒要一千元，很貴...(恕刪)
1K跟動輒5-6K以上的SHIMANO高階大盤來比
真的值得阿，就算你換了7900/6700/9000/6800的齒片上去
但是螺絲那邊的支撐還是比SHIMANO原廠的曲柄還少很多
更不用說這些中空盤的螺絲長短都較短，硬上其他大盤密合度不敢保證
而且單買齒片組也不便宜，還不如買整組大盤來換(9000或6800可能好一點)
但7900世代根本就......
所以只要花1K的話，很值得這樣改喇，只不過就怕果安裝過程有出錯的話
後續會有異音的問題比較煩人就是了
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