Propel 台灣版與外銷版本有分別?今天到花蓮,看到2014 giant catalog 的propel sl3 是6點多公斤,用的坐墊 是FIZIK Arione r3但國際giant 用的是FIZIK Arione MG,車重是7 點多公斤是真有其事嗎?
Propel SL1原廠標的好像是6.6還是6.7公斤我自己測試大概是6.8-6.9公斤加上卡踏馬上超過7公斤了但是不管是SL1配的Zipp 404或是SL3的P-SLR其實都不輕我換上一組1300克的航翊碳板才能把整車含踏板壓到6.92公斤
照片是這樣子的,不過航翊這款全碳纖維板輪Pro45 SL的塗裝相當素,一整個很消光黑,車子也是消光黑,所以用手機拍出來就是黑黑的一團...下次出巡的時候在想法子拍的好看一點。這款全碳纖維輪組官網是寫1210g, 我入手後實測是1290g, 估計是比Zipp 404 Carbon Clincher輕了300g上下吧,加上是管胎又再輕了一點點,所以目前我的Propel SL1配這輪組加上Ultegra卡踏的總重量落在6.92kg,重量包含前後燈和馬表,不過不用太計較了. (記得Ultegra卡踏約重250g吧)