Mekk,姑且就把它翻譯成邁客好了,這個是一個在英國販賣的自行車品牌,官網中成列的都是公路車,且以碳纖維車架為主,鋁合金車架為輔.邁客強調他們的品牌是以符合流行趨勢潮流為主要設計的方向,所以這品牌的車子看起來都頗有獨特的線條及顏色搭配.基本上它分為四大系列, Primo, Potenza, Poggio, Pinerolo, 台灣官網翻譯成尊爵, 登爵, 伯爵及鋁合金系列.


每個系列都有它的特色, 當然價格也都由低而高. 尊爵系列是屬於最高階的車款, 所以價格最貴. 而伯爵是碳纖車款中最入門的系列, 所以聽起來就有點像汽車界朋馳中有分C class, E class及S class, 很有趣. 鋁合金系列是比較特殊, 官方強調這個是用超薄六字頭鋁管以雙抽管的方式做成的車架, 所以一台車架重量可以輕到1.5公斤以下, 與1公斤以下碳纖維車架相比, 重量差距不遠, 所以邁客的鋁合金車款可以說是相當輕.


但是Mekk為了要讓一般預算吃緊的消費者也買的起, 所以特別設計一款ALZR是最低階的車款, 車架管材就不特殊處理, 但是價格就訂的比較親和一些.


綜觀Mekk的產品組合, 在公路車中該有的都有了, 只是還缺少三鐵車這樣特殊的車款, 是有點美而不足的地方.
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

台灣現在流行公路車, 但是因為慢跑的風氣漸行, 所以這股勢力卻被壓了下去. 這幾年台灣的自行車店也關了不少, 很多國外牌子的車子都像割豬肉的方式被以車架零件分開賣, 車架歸車架, 看消費者要什麼再一個個加回去. 雖是客制化的好意, 但是原本外國原廠搭配規格組合的用意就自然被抹煞掉了. 希望自行車運動可以持續在台灣發展下去, 也希望大家支持自行車運動, 有新的品牌進來自然會增加大家的好奇心, 增加新鮮感, 當然也可以讓大家多多參考一下, 這是幫助大家有更多的機會選擇好車. 請大家多多騎車!
.....

biketalk wrote:
但是原本外國原廠搭配規格組合的用意就自然被抹煞掉了. 希望自行車運動可以持續在台灣發展下去, 也希望大家支持自行車運動, 有新的品牌進來自然會增加大家的好奇心, 增加新鮮感, 當然也可以讓大家多多參考一下, 這是幫助大家有更多的機會選擇好車. 請大家多多騎車!


請問賣成車有什麼用意? (零件車架一起賺的意思嗎) 有新品牌固然好, 但到處都是公版車架貼個牌改個塗裝就上市, 除了價格一砍再砍屢創新低, 其他部分倒是了無新意...


--
我想這應該有什麼誤會 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

gn26751380 wrote:
.....請問賣...(恕刪)

……你不要那麼專業好不好XD
這牌子露天不是有不少?版上前幾年文章也有看過這間公司產品...
照樓上查到的,不知是不是....
我覺得樓主的用意無論是否商業導向,我是可以接受的.

至於,出處如何......等等~

如三樓大大所言,別這樣專業啦~
NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl
廣告文我可以接受,只要車子性價比高,讓大家多一點選擇沒什麼不好。

01版上一大堆廣告文,差別在於隱藏的好不好、有沒有付錢讓管理人放過而已。
廣告文我也可以接受,
就當知識分享。

畢竟沒有自誇上天下地唯我獨尊,
也沒有汙衊抹黑他牌;
會買的人和不會買的人自有分別,
給別人一口飯吃。

廣告文是沒關係
不要說的車子好像不用踩也會飛就好

biketalk wrote:
...一台車架重量可以輕到1.5公斤以下...(恕刪)


為什麼我聽說巨大的TCR車架也是這數字啊?@@
台灣兩大單車都隨便打趴這個英國咖
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!