一年多前換了公路車,是大家"念到臭頭"的-gusto 的rca 2.2...
這台車先不論品牌形象,算是一部長途.平路.軟Q車,腳力漸長後,認為這台車五通稍弱,抽車踩踏的回饋不是那麼紮實"給力"..
加上小弟172CM ,配上車架上管537.5mm座墊已前移至最前面,車架對我來說,似乎有些太大...
FITTING RECALL時 跟FITTER 詢問尺寸跟品牌,也和常跑保養的車店討論...
換車架真的是"迫不得已",但是這台車,讓我更清楚我要的是什麼車架---我要五通剛性有一定水準的車架
接下來就是拜訪車店,尋找適合自己的車店跟技師,不斷討論幾何跟設定,不斷刪除,加上試乘..
我的目標明確.預算明確.幾何也幾乎明確(因為腿短需要壓縮車架)..最終有了結果...
第一眼看到這支車架覺得不"顯眼",回到家利用網路找車架組起來的照片,其實塗裝真的很"耐看跟迷人",
隔天直接到店裡下訂..rca2.2亦完成了它的階段性任務..
車架：DEDACCIAI ASSOLUTO RC
變速:SHIMANO 6800(沿用)
輪組：REYNOLDS ASSAULT (沿用)
龍頭：FSA SLK (沿用)
把手：FSA SLK (沿用)
座管：DEDA ELEMENTI SUPER ZERO
坐墊：SELLE ITALIA SLS KIT CARBONIO FLOW
踏板：SHIMANO 105 (沿用)
全車重量：7.14KG(含水壺架 105卡踏)
(感謝川業車房細膩的調整, 因騎乘心得過於個人主觀,故不奉上,另奉上上路照片供參閱)
