GIANT TCR1變速線磨到車架正常嗎?

2月22號送竹南直營店轉送回原廠作品保量測,
3月4號通知可以取車,兩個禮拜的時間完全沒有任何聯繫,
來看看GIANT最後的品保量測與處置結果吧.
從一開始新竹中華直營店莊姓店長所說的,
變速線磨車架是正常的,
到GIANT原廠王姓客服所說的,
TCR1是長青熱銷車種,五通導線板從沒在尺寸跟型式上做更改,
最後原廠品保量測回來的是,
直接將五通導線板從2.5MM換裝成9.5MM高度,
這算不算是打了直營店跟客服一巴掌?
內線管套是送品保量測前就自行先套上去的

vince3469 wrote:
最後原廠品保量測回來的是,
直接將五通導線板從2.5MM換裝成9.5MM高度,
這算不算是打了直營店跟客服一巴掌?
終於解決 恭喜!

但是...那條管子怎看就是怪怪的
vince3469 wrote:
2月22號送竹南直...(恕刪)

變好高歐@@...
這是因為要修正你的誤差還是本來就該這麼高啊?
因為看起來大家的都還是2.5mm那種
mayasky wrote:
變好高歐@@...這...(恕刪)

哈哈……好問題
如果變速線磨車架是正常?
如果五通導線板型式尺寸都沒改過?
如果車架本身焊道沒問題?
那為什麼原廠要把原車導線板換掉?
GIANT用這種方式把問題解決
比換車架或打磨車架來得省錢省事吧

原廠換的加高五通導線板
由小盤變大盤變得超級重手
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