公路車 - 6800 ULTEGRA 大盤四爪處斷裂!! - 單車

前往內容


6800 ULTEGRA 大盤四爪處斷裂!!

事情發生是這樣的,今天下午帶著愉快的心情要去高雄柴山看日落&練車。
來到元亨寺紅綠燈,狀況不錯準備來個全力衝刺到動物園門口。
哪知道到一個彎(8%的坡)全力發力,踩個幾下,突然右腳滑了,當下以為脫卡,全力下當然是摔了(還好車衣車褲沒破)
當下一看嚇到 居然右腳連著大盤的中心軸斷裂。
我180CM體重78KG 重量又沒大到這樣承受不住。
平時相當愛護大盤,每1~2天擦車 都會特別注意齒型是否變尖和鏈條是否有拉長。
因為常常起身重踩起步(53*15~17)及爬坡都會全力練間歇,所以相當怕鏈條跳齒。
沒想到這次給我斷這個。

想說二級產品品管應該都不錯,可能拿到大盤王吧,居然會發生這種事。難道二級產品較不能激烈操作嗎?
重點是沒有預兆的斷,還好不是高速的狀況下。

有沒有高手可以分析下這種斷法狀況是否正常= =? 才用一年 絕對沒有撞傷。

想換DURA ACE作法結構應該比較好吧? 如果又是一樣用起來真的怕怕的。




這案例,真是奇妙的斷裂方式
順便上了一課,我還以為空心曲柄都是一體式鑄造,原來還有兩件式的
這樣,承受力會比一體式的弱一些吧?

人平安最重要
不用想太多,這不可能是你操作上的問題,因為選手操作時更暴力不知道多少倍


s39423150 wrote:
事情發生是這樣的,...(恕刪)


你只是個案而已,別太擔心;因為曲柄斷掉大概比被雷劈到還難。

建議把你的大齒盤送代理商看能不能賠償;這種比較像脫膠,這剝落的還真乾淨


上圖的東西在13/14年的台北車展都有實體可以摸,不過Dura Ace的結構是比Ultegra強壯很多

Dura Ace 9000 / R9100都是這種結構,只有105不是膠裝大盤,Ultegra等級大盤已經是選手等級的東西

如果樓主有本事搞斷第二組Ultegra,那就真的別再買Shimano大齒盤,該做的事是去買功率計避免把曲柄踩到解體
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
你只是個案而已,別太...(恕刪)


記得幾個月前曾經在FB的社團看到有人也把6800踩成這樣(連斷裂的地方也一模一樣)
s39423150 wrote:
事情發生是這樣的,...(恕刪)

不是還有車友騎到中軸斷的嗎?? 就當中到簽王吧
趕快去出保固吧,這肯定要賠一組新的

琺氪鈾逼去 wrote:
記得幾個月前曾經在FB...(恕刪)


可以無縫接軌6900大盤啊
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
怨念聚合體 wrote:
這案例,真是奇妙的...(恕刪)


DA9000左右曲柄與6800右曲柄皆為兩片膠合式,6800的左曲柄才是傳統的一體式3D鍛空心結構...



據說台灣大概斷了三隻(包含樓主)

趕快去要保固吧
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

1頁 (共15頁)

前往