t.y. wrote:
還好slr和adv...(恕刪)
個人的心得也是和t.y.一樣,在專心注意路況時,不太會去感受到車震不震.
還有部分也是為了體會網路的說法,才會有TCR鋁車碳車各一.不過感受本來就是主觀的,但一點確定的是,個人假日騎士的腳力騎不出差異.選SLR然後升級輪組是個人認為最好的投資.
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多數朋友勸你敗入碳車,主因之一是碳纖車已經是市場主流(因價格愈來愈親民、造（管）型多變化.車架要舒適要剛性都可以,就像G牌的Defy與TCR一樣,有各自不同的屬性與愛好者...）.
至於震或不震,除了看客觀的剛性數據外,還牽扯到個人的主觀感受.
可以的話,請跟朋友借或是租來試騎看看(新北八里十三行捷安特還有日月潭捷安特有高級車出租,租車費雖然貴了些,但總比買錯車事後才在那邊後悔要來得划算).
我建議盡可能找一段有柏油路、水泥路、石板路、木棧道,丘陵山坡地形試試,然後平地衝刺、爬坡抽車各來個幾趟後，你的身體自然會告訴你想要哪一台。
我自己買17年SLR前，就特別跑到捷安特十三行站租了15年的SLR從八里自行車道騎到三重再折返(這一段路有我前面提到的各種路面),然後在從渡船頭上觀音山.
當下試車時就對SLR小小驚艷.除抽車輕盈、加速凌厲外,也沒有早年鋁車死硬的路感（09年騎的是鋁合金7005的車,每次經過減速條或不棧道時,都震得七葷八素的).
更另我意外的是，SLR竟然有一點類似鋼管車的Q彈感.
所以等到G牌年中發表會後,就立刻下單訂車了.
我相信AD2與SLR2這兩台,你買其中任何一台,應該都不會後悔的.
而且騎出興趣後,你應該還會有第二台、第三台的...,哈哈!
去試乘一下吧!
買來記得上01開箱分享經驗啊!
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