xavier0107 wrote:
公路車應該不是拿來騎...(恕刪)
是不會舒服,但FITTING正確比較不會腰酸背痛
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稍微小的車架會有比較好的操控性是有這個說法沒錯，但是請注意是稍小，所以萬一你上身較長(每個人不一樣)，那你勢必需要選用較長的龍頭，好避免你身體縮成一團造成不適，而過長的龍頭會使你騎乘穩定性會欠佳，因此也不見得比較好。
至於切管後好不好看，你應該是想要看起來座管很高的感覺吧！這點倒是可以不用擔心，除非你剛好是短腿一族，否則G牌的ISP的車架角度是採用壓縮車架，正常來說座管看起來都還蠻高的。
光看身高沒其他數據參考，比較建議是選擇"M"尺寸的車架，當然最後的決定權還是在你身上。但既然你有這樣的預算，選擇空間可以說蠻寬廣了，應該多去看看其他廠牌的車，多跟幾間店老闆聊聊，貨比三家不吃虧咩！到時後再來決定你理想的坐騎，相信付錢的時候心裡也比較踏實。
握った不器用なこの手も 翼と信じて
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哈啦鄉長 wrote:
是不會舒服,但FITTING正確比較不會腰酸背痛
FITTING正確可以延長你騎乘的時間跟距離，
而且設定要適合你的身材，踩踏才有效率，
最重要的是不容易受傷，關節受傷很難好...
樓主身高很尷尬，車架買錯就麻煩了，
如果真的很擔心買錯車架，
看有沒辦法借到Giant ATM的S或者M的車架騎騎看，
沒記錯的話車架幾何跟ADV ISP是一樣的，
用身體去感受會比我們在這裡給你瞎建議準。
yelang wrote:
但既然你有這樣的預算，選擇空間可以說蠻寬廣了，應該多去看看其他廠牌的車，多跟幾間店老闆聊聊，貨比三家不吃虧咩！到時後再來決定你理想的坐騎，相信付錢的時候心裡也比較踏實。
多聊多看很重要。
yelang wrote:
難道環法那些人都有SM傾向，越不舒服騎越快。...(恕刪)
我想我們對於舒服的定義可能有出入，
公路車勢必要趴著騎，
趴著騎、坐直一點騎 跟 躺著騎來比，
趴著騎能有多舒服，我很懷疑...
而且...在下應該沒說越不舒服一定騎越快吧？
公路車雖然跟其他車種比較起來是沒那麼舒服，
但正確的設定可以減少手部、頸部還有腰部的壓力，可以讓你騎更久更遠，
前提是車架要買對，找同樣車架幾何的ATM試騎看看應該會比較好。
只要是柏油路 都是RB的天下！http://xavier0107.blogspot.com/
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