大家好 最近TRIGON有車款特價的活動 這台TR507,其實我注意很久了,原本都是搭 一級變速器在賣 最近才有搭 105,感覺車子外型很對我的味,價錢也在預算內 (目前是騎DEFY ADV) 但還是想問一下有沒有車友有人騎這台可以分享一下心得? 希望有跟碳車的比較心得,感激!!
tr507是我第二台車 我也是用這個方案買的第一台是美立達瑞克多4000 空力車買這台看重它的輕量化、t1000材質和偏爬坡的設定只能就空力碳車和爬坡碳車來比較1.真的很輕 (隨便組也7公斤105全套加輪組加水壺)爬起坡來可以說省力1/3以上的感覺2.加速反應更加迅速 。可能是比較輕量化的關係3.舒適度不錯 。漫吸震的,應該是歸功t1000材質的關係4.踩踏感覺比空力車軟 ,彈Q中帶有韌性的感覺 。我體重也不輕但是重踩感覺也沒有極限的反應,很滿意。
acehaul wrote:我也有在考慮這一台...(恕刪) 沒錯,原本也有考慮TCR AD2 和AD1但,想到幾何問題 我又柔軟度一般般,TR507的頭管比TCR長,可以比較不趴 (也可以少放龍頭墊圈)而且如果買TCR 我會買M號,但配172.5曲柄,到時我又要自費換170,有點麻煩而TRIGON可以自選曲柄 和 飛輪、龍頭長度、彎把寬度,也是吸引我的一點可惜中部大概也沒經銷商會展示TR507大概有人訂才會進,唉
你考慮的比較全面,我只想到變速系統,重量和塗裝這些基本的,變速系統2018 TCR KOM 勝出,車架TR507是比較輕,但GIANT的二級碳車相信也是不差的GIANT 買不下去主要是塗裝,2018 TCR KOM 比較低調,算還能接受,但我不喜歡消光的,最中意TRIGON TR235白色的塗裝,但剎車系統加上車重就轉考慮TR507白色,不過,經你這麼一說,TRIGON可以量身訂作這點又加分了,(前提是店家FITTING有專業或原本就知道自己的需求),可省去之後換來換去的問題,持續糾結