小弟今天下定了一台look的公路車,原本是Ultegra大盤,跟老闆更換Shimano FC-R700這個CT盤(50/34T)。
請給小弟建議一下要搭配什麼飛輪,12-25,12-27 or .......?
小弟平常主要的用途就是跟朋友去爬爬山,之前都騎小折,從來沒騎過公路車,我想會有一段適應騎要度過。
害怕拖累到朋友,所以才選擇CT盤,請建議個飛輪的配法,感謝回應^^
文章關鍵字
我也是小折轉公路車
一開始就用標準盤
飛輪搭配12-26
其實都爬得上去
建議還是不要換CT盤
會多花錢
我剛騎單車沒多久 XD ,只用小折爬過巴拉卡和平等里而已,都爬的喘呼呼的。
我是聽朋友說初期腿力還沒練成的時候,爬山會比小折累,才建議我換CT盤。
popycute wrote:
我也是小折轉公路車一...(恕刪)


同意+1

小弟先前也是使用標準盤,有一段時間換成CT
由於自己騎車習慣的關係,用CT盤反而不會騎車了
齒比搭配很難拿捏,不是太輕就是太重
最後還是換回39-53的標準盤
其實多買幾組飛輪依路況來搭配
都比換CT盤來的划算
平路用11-23T,遇到爬坡多或長程再更換成12-27T
另一方面,用標準盤還可以鞭策自己進步呢
個人建議嘍,供您參考參考

愛護動物~請勿拍打餵食 Hippo的部落格 http://www.wretch.cc/blog/s77201
我以前摺疊車也用CT 盤 我覺得12-25很剛好!
如果這樣的齒比遇到坡會讓你採不動!基本上是你腳力的問題了!

當然如果心臟強一點!用標準盤~這樣可以讓你的腳力進步很多!
我轉入公路車後! 就直接選擇標準盤了! 搭配12/25的飛輪!
選擇標準盤不代表我腳力有多強! 而是單純會了訓練腳力而選擇的!
雖然爬坡很痛苦!

http://www.wretch.cc/blog/ab823004
Aaron13 wrote:
小弟今天下定了一台l...(恕刪)


建議搭11-25...
CT盤50x11比標準盤53x12來得快...
34x25爬坡也夠了...不夠就抽車吧
我的ct盤配11~26的飛輪
爬烘爐地 還是有一小段路需要抽車 可能是腳力還不足
等腳力足夠了 我還是會換回標準盤 再來一次
買車到現在兩個月 目前一天騎最遠的 土城台中來回 325.67公里
用ct盤 還是覺得超累的 如果當初用標準盤的話 回程可能在通宵就上火車了
腳力不足 還是先騎ct盤 爬的上去 總比用牽的好 這是個人的觀點
用50-34ct  12-25  爬陂會很輕鬆  不夠就抽車一下  但平路會比53-39慢約3至5公裡   就比喻50-34  12-25是屬於鈕力型   53-39 12-25是屬於馬力型  這樣懂了嗎  如老闆不夠專業不要聽他的   要去相信自己功課有沒有去做有沒去了解東西的好於不好 如有還不懂寫信跟我講一下  我很樂意回答你 
感謝大家的回應^^ 現在變成考慮要換CT盤或是用標準盤的問題了 XD
我也不知道腿力夠不夠,感覺都是心肺跟不上的問題,爬坡的時候喘的要死。
其實小弟也在考慮換了ct盤後要用12/25還是12/27,

主要還是想要有輕一點的齒比,不想給膝蓋太大負擔,

用迴轉數來補,只是在路上想小拉一下速度可能就拉不上去了...

Aaron13 wrote:
感謝大家的回應^^ ...(恕刪)
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