不僅超輕量 硬度也十足 並且在這幾年不論是環法 或是 武嶺 許多高手的座駕 不難發現BH的存在 常拿下不少登山王 登山后
於是乎 心一橫...... 來吧 走!! 在買一台......
一定會有人問我為何不買G6或是G7 印象中GC只跟G6差一百公克 重點是塗裝我都不愛 雖然價差只要多一萬
但.....買車麻....先挑自己愛的塗裝 騎車才有動力
一級車 明年也變二級 所以就沒那麼重要了 且G6 技術下放GC 其實就是重了一百克的G6 小弟也不比賽 買來運動用 所以沒差
零件配好一點 100G 就回來
---------------------------------------------------------------------------------------------------
小弟運氣非常好 在上班的地方隔壁就有間單車店 "線上單車" 專門 販售BH車系 老闆對BH的調效以及變速.都有非常深厚的功力
於是前往與老闆詳談配置 老闆也給了非常漂亮的價錢 只能說 老闆的價位 真XXOXOO 漂亮
訂車到現在 因為 shimano 電變缺貨 MAVIC 輪組缺貨..... (汗顏 單車熱潮都退了 甚麼都要等) 搞了近半個月 終於在今日完成
廢話不多說 賞圖吧
開箱~~~ 漂亮的鵝黃色 烤漆品質真的很不賴
成車 搭配 Shimano8000 本想升級8050電變 缺貨缺貨缺貨 X的 不想等了 直上Shimano Dura-Ace 9100 效果不輸電變 重量更輕
本來想上 RSYS 後來發現MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL C 也沒多重(1390G) 全碳纖維 國外平測極佳
煞車效果好
同樣一座山 爬山也才輸10多秒 我沒要比賽 騎車也不是只有山路 平路巡航著實比RSYS好太多了 全功能輪組 好用 !!
先來張大合照
細心的安裝大盤 飛輪中 飛輪其中五片是鈦合金難怪這麼貴......
昂貴的全黑色 9100大盤
認真的老闆 調整變速中 絕不妥協的老闆 勢必要發揮 Dura-Ace的精準度..... 完全不屌我說話....完全被忽視...
花了兩天組裝調校 加上老闆的專業的免費 fitting 車子真的很好騎乘 一次就上手 不廢話了 賞車吧
手感極佳的變把
鋼琴黑 前剎車 搭配 原廠MAVIC 煞車皮
隱藏式後煞車
下放G6的技術 說他是空氣力學車也不是 壓縮又很大 老闆說 這算全功能車 管他甚麼車 好騎最重要
超輕量後變速
原廠配置的 普龍共 椅墊 好看又好座 超值
不算太重的 TIME 4 卡踏 (224G)
輕量化碳纖維 水壺架 20G
310碼表 可愛小燈
沃克勒大叔 能源隊 小雞吃米圖 100% 還原
無刻意輕量化 7.14公斤 等快拆.龍頭到貨 輕鬆6字尾.如果再換上 R SYS 6公斤出頭沒問題
全車照
