Giant發表兩台頂級最新無線變速控制公路車

每年都是Propel跟TCR,換換塗裝,換換變速,又可以再賺一波

taiyoto wrote:
直營店的優勢,製造車可以放在車店當作showroom,實際上不怕 庫存壓力(背後又有融資+銀行撐腰),即使十年燒掉了幾百萬,對製造生產車來說,要先打下市場+知名度後才開始發威。


直營店一樣會收掉,
Giant在板橋文化路上的直營店,
開店4年多(2007/09~2011/12)就收掉了!
直營店那種經營方式應該大部份最後都會收掉居多,桃園有一間蠻大的直營店後來變成寵物店,
公路車目前在台灣主要就是那兩款,推出其它款大概也不會賣太好,
TCR DISC
早該改款啊!! 那油管走在前叉後方超明顯的....
根本就是為了省錢~拿C夾硬改

至於直營店
有些技術普普的
反而打不過個各地的名店
一種公務人員的概念
我永遠不會去(直營店)很貴(有碰到服務人員態度又不好)-----不是每一家
dice660 wrote:
我記得去年10月捷安...(恕刪)


捷安特也代理stages

還不是配先鋒的功率計

Monte920 wrote:
Giant在2/6...(恕刪)

我只想關心舊款的11速etap會不會降價
舊款聽說為了清庫存,全面降價,但是要跟車一起搭配賣

可惜目前的經濟狀況跟年度的車況來看很不樂觀

會很多一級車 如CIPOLLINI,F10拋售出去

雖然打折清庫存 至少也在25-30萬以上才能買得到

巨大的美術好像比以前好了一點,雖然也是不美。
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