長途騎行(包含環島)車子的選擇, 向各位前輩請教建議

word vision wrote:
1日100k至少需連續12天不休息才能完成環島
遇到山路還更辛苦
除非能每天騎,若久久騎一次100k實力還是不夠

這大概因人而言吧……我第一次是半環島,當時幾乎就沒刻意練過,和一位朋友租Giant great journey平把登山車+貨架+雙鞍袋,由高雄出發,逆時上台北,中間有騎蘇花,除了第一天外,基本上每天100。

第二次是2年後,用自組的平把公路車單身上路,台中出發台中結束,逆時環島,照樣是有騎蘇花……出發第一天就在台中某個路口被機車在外邊超前轉彎撞飛(正確而言是我想不到他在我左邊超車後居然減速在我面前向右轉彎,結果煞不及撞上去),雙膝到完成環島時依然在滲血、左手手掌在到嘉義後看醫生說是韌帶破裂,2個月後才終於不痛……中間再爆胎3次,最後一次在台東,有點心灰,跑去給店家搞就算了……結果依然是在13天內每天100地跑完(中間在台北有一天拿出來去逛二手書店,所以其實是12天)

我平時就只是每星期騎個50km的肉腳,只能說實戰就是最好的訓練。


linkaungwan wrote:
第一次在單車版發文...(恕刪)
我個人經驗提供分享,我自己現在是騎普赫瑪公路車,碳纖坐管所以也不能裝後貨架,雖然外面有賣一種可以裝在C夾的後貨架,但詢問過原廠技師說不建議啦!所以我也就沒裝。

我目前變通的做法就是買一個比較大的背包,大約40L標準登山背包,外出旅行不管是環島或是多天旅行,就是身上穿一套,背包內再帶一套居家服(晚上休息穿),然後打氣筒、內胎2條、挖胎棒3~4支、行動電源5000mah左右、QC3.0旅充頭(最少2孔)、水壺+水袋(水袋放在背包內騎車時喝,水壺是在小七休息時想買杯咖啡喝的時候裝)、手機充電線最少2條,上述這些東西加在一起頂多佔背包空間的3/1或一半,剩下空間就可以用來採買伴手禮了,當然啦!騎單車本來能載的東西就不多,可以配合便利商店的宅配服務啦!但是我個人是不會去用宅配啦!因為那樣就跟你在家上網路訂購一樣啦!幹嘛還親自跑一趟?
Smart
之前不知道哪篇有分享過....

台灣夏天環島東西真的不用帶太多
前幾年七天環島也是考慮背包包
後來決定用一個蛋蛋包解決背東西的問題
才發現其實很多東西都可以捨去的

蛋蛋包內容物:
1. 衣物: 排汗衫 + 短褲 + 內褲 (各一)
2. 工具: 打氣筒 + 內胎(兩條) + 挖胎棒 + 補胎組 + 針車油 + 兩隻小的六角板手(坐墊和剎車用)
3. 其他: 防曬 + 氣喘藥 + bacc + 一小袋鹽 + 面紙 + 一小罐凡士林(防燒檔)
4. 盥洗: 以前旅館住宿拿的拋棄式牙刷(用七天) + 一小塊肥皂 + 拋棄式毛巾(前後用了三天)
5. 輕便雨衣用塑膠袋捲起來綁在蛋蛋包上面(只用到一次, 後面乾脆淋雨)

上管包內容物:
1. 鑰匙 + 藍芽耳機 + 錢包
2. 行動電源 + 充電頭和線
3. 備用的小零食(能量棒和巧克力)

身上: 車衣 + 車褲 + 車帽 + 手套 +袖套 + 魔術頭巾 + 襪子 + 運動鞋(沒上卡)

衣服每天洗澡多花五分鐘搓一搓, 一個晚上也差不多乾了
沒乾也無所謂, 反正騎車也會乾乾濕濕乾濕乾
車衣後面的袋子除了食物和垃圾也不裝甚麼東西,
手機則是用清水套 + 魔鬼氈黏在上管包當導航使用

捨棄不帶的東西:單眼相機 & 第二顆行動電源 & 第二套換洗衣物 & 有線耳機 & 藍芽喇叭 & 備用外胎 & 六角板手組 & 拖鞋 & 無線電對講機 & "環島中"的牌子

老實說一路上沒甚麼人看得出來我正在環島XD

對了, 我有為了裝蛋蛋包所以有特別去網路上找了隻二手的便宜鋁合金座管
說真的, 我個人感受, 能不要背背包就別背, 雖然騎在車上重量是一樣的
但多個背包就是熱

既然手邊有車真的就不用再花錢買新車了,
選一台騎起來覺得最舒適的出發吧。
(我也是騎KHS小摺完成環島喔)
土產宅配+1,
環島真的東西越少越好,
另外提到單人出發顧車問題,
我覺得多加留意就好,
而且有些店家老板看到一個人還會說我幫妳顧車啦怎樣的,
離開車時就把貴重物品(手機啦錢包帶走就好)
祝順騎
JKKW wrote:
這大概因人而言吧……...(恕刪)只是每星期騎個50km的肉腳,只能說實戰就是最好的訓練


請問一下若只訓練50km的話
需要盡全力衝到底還是有別種騎法
建議去台鐵網站,看看有多少列車可以把車帶上去,自己先規劃,然後配合台鐵(還是要買車票),能愉快的完成。

已經有3台車, 那就不建議再花錢了. 不過如果是勸敗小惡魔作祟, 那就買第4台吧.

長途旅行建議不要用太名貴的車, 不然被偷的心理壓力很大, 一路疑神疑鬼的要玩也放不開, 再加上日曬雨淋跌打損傷, 高價碳纖車你捨得這樣磕磕碰碰嗎?

建議把你的 Fuji 登山車換細一點的防刺旅行胎. 想再提升騎行效率的話, 把避震前叉換硬叉, 至少可以減輕1公斤以上, 並且提高騎行效率. 至於土產寄回家就好, 不用放車上增加重量.

行李少要跟上時髦潮流就 bikepacking, 行李多就裝貨架用馬鞍袋走 bike touring.






word vision wrote:
請問一下若只訓練50km...(恕刪)
50Km平均大約花2小時左右算是標準啦!有些勇腳的話可以在2小時內完成,我個人單日最長距離是260Km大概花12小時左右含休息,時間越久距離越長體力就會消耗越快,速度多少會有差啦!
Smart
yaucheng11 wrote:
我個人是不會去用宅配啦!
因為那樣就跟你在家上網路訂購一樣啦!幹嘛還親自跑一趟?


宅配除了可減輕騎車時的負擔,
有些需要冷藏冷凍的東西,根本也無法自己帶!

現場選購還是有它的優點,
可以直接看到東西,甚至現場試吃,挑選真正喜歡的再買,
而不是只看照片,有時收到東西才發現和想像中不一樣,或不是自己喜歡的,
此外,有些隱藏版名產要現場才買得到!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
分享一下我這個月剛環島回來的裝備...

在台灣七天環島真的不需要帶太多東西...

一套車衣每天洗很快就乾了...

一套便服跟拖鞋,晚上趴趴走跟睡覺穿的...

行動電源、一卡通、輕便雨衣就這樣...

路上的小七或是全家都很多,不太需要帶太多補給品在身上重...

2019.05.11~2019.0517 從台南出發逆時針環島...

只有第一天多良車站到金崙旅社那段路淋到雨外,其餘的六天真得很好運沒遇到~

買名產,我也是到礁溪買了一箱鴨賞順便將路上買的紀念品一起寄回家...

隨手拍拍~到處走走~ 不會帶走一片雲彩~ 只想留下美麗回憶~ http://blog.yam.com/ipistalent~
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