長途騎行(包含環島)車子的選擇, 向各位前輩請教建議

word vision wrote:
請問一下若只訓練50km的話
需要盡全力衝到底還是有別種騎法


我想這要看你的旅行風格,是想整天大部份時間都在騎(即是騎車旅行就是主菜)、還是想早早騎到目的地去觀光(就是騎車只是移動手段)、以及可以旅行的日數(這決定了你要跑多快)。我是悠閑騎的,總之在日落前騎完就好。

我是香港人,環島騎車就是主菜,上次是在台灣留了13天,第一天台中出機場後重組單車+台中休息,第二天才真正從台中出發;中間有一天在台北逛書店,最後一天在台中上機回港,所以在車上的時間事實上是13減3天。我主要就是跑環島1號線,由於之前的半環島,這次大多的路都認得,對路況和地形都有一定掌握,這點對行程肯定有幫助。

我說過了我是肉腳,平地的速度大概就是20-24km/h左右,連同休息補給和吃飯跑廁所減速看妹妹等等事情,平均1小時就不過前進10-15km。夏天台灣一天日照時間大概至少有12小時(6am-6pm),通常我是希望8am前出發,日落前到達當日目的地。但之前說了,在台中一出發就受傷了,慢慢的撐下去結果7點多才到嘉義;第二天跑去看醫生,結果11am左右才騎上車、晚上8點才到高雄;後來在墾丁出發前爆胎,在旭海又爆,加上過壽卡後下超級大雨,8點左右尚有20公里才到台東,有個帥氣大叔見我可憐,主動邀我上車,還請我吃晚飯(感恩);在台東的早上又爆胎,心灰意冷拿去店家搞,結果12點才出發,又是晚上8點才到瑞穗……除了上述事故外,之後的行程都頗順利的,總算日落前到得了。跑蘇花那天怕死,6am就從花蓮市區出發,結果3點前就到宜蘭。

回到訓練的問題,我在香港就真的只是一星期50km,還是沒有坡的平路;然後之前沒說的(嘿嘿),近兩年來都有去海外旅行,上次環台是2018年3月尾、之前2017年8-9月有跑過一趟日本縱走3300km左右,但在這趟大旅行之前和之後,依然就是每星期50的所謂訓練程度。補充多一句,我除了單車外就不怎麼運動,頂多偶爾行一下山、打一下羽毛球。也就是說,我一年里數大約4000-6000,也許不算多,但我個人對旅行倒是挺適應的,騎完100後,第二天也不會肌肉酸痛。我是覺得我這種龜速節奏,對體能的要求不會很高,反倒是旅行的意志才是重點吧。

word vision wrote:
請問一下若只訓練50km...(恕刪)


人家的50km,未必是平路.所以別輕忽
Archerfish wrote:
人家的50km,未必...(恕刪)


我知道,但他有說平路了,請認真點看吧
Archerfish wrote:
人家的50km,未必是平路.所以別輕忽


就是平路,請隨便輕忽(枉費大大的支持)我每次單車旅行前都沒怎樣訓練自己的肉體,頂多是先做好新裝備的測試。

所以我個人是真的不覺得「10-12天內每天100km左右台灣環島完畢」之前要做很厲害的訓練。沒有特殊要求的話,台灣環島路線頂多就是壽卡、蘇花、北宜這3天要爬山而已,而且都只是300-500m左右的程度,北宜還可以選擇不爬,跑海線就行了。台灣環島沿途一大堆補給點、想喝咖啡一大堆cafe、民宿多到嚇人、不用怕沒有好地方過夜、不用睡帳篷、每天都可以睡在床上至少8小時、又不用自己煮飯燒水、又可以用洗衣機洗衣服、每天都有熱水澡,根本就是一整個爽嘛。你肯無視騎了100後隔天的肌肉酸痛和疲勞(如有),清早起床後繼續騎下去就總會完成。

肉腳可以環島沒問題 前幾天就是在練習而已

我自己會推薦長軸舒適碟煞公路車 平把彎把看自己喜好

舒適車頭管長 可以設定較高的騎姿 在長途是視野會比較好

沒在輸贏的話 單車重量不是很重要 不要太誇張就好 胎寬與齒比反而比較重要

講到胎寬 個人建議32C方便舒適不易爆 但很多車子頂多塞到28c 這就是先天限制

單車拖車是不錯選擇 但有規劃很多山路則要考慮重拖問題


個人如果要環島我會偏好碳纖維碟煞公路車 如giant fastroad 或是merida SILEX

但實際執行我會上網買白牌碳車架 二手也可以 再用身邊備品組台便宜合適的

環島本來就是粗用碰碰撞撞 看起來很雜牌也比較不會被牽走




意志力當然很重要,不過我認為身體體能更重要,有人能每天騎100k腳還不痠的多半是有一定的腿力了,可能平時有爬山訓練,正常來說並不是每個人腳都能不會累積痠痛,都能騎到無感,當然一樣米養百樣人,而且每個人天生資質原本就差很多
昨天小弟又出發去練騎了

看過Windy預測, 6/5的風不強, 加上有些事情讓人鬱悶, 正好去踩個幾圈放空自己的大腦

我還是騎Propel
參考大家的建議, 我改背了一個Addidas的後背包(大約20-30L那種大小的)
找了兩條ABUS的鎖

4:50從新竹市關東橋出發
5:30通過西濱的香山崎頂交會處
6:30到白沙屯7-11
(後面的時間沒甚麼記錄了)

原先預計要騎到北港拜媽祖的
但是呢..我真的覺得前一天能不能睡好很重要
我前天晚上還在找裝備找不到而頭大, 睡眠不足的體力下滑的好快
昨天台中以南的太陽也是大的有點驚人, 一直在告訴我"夏天到了"

大約騎環島1-4號線到了鹿港, 就覺得累了(已經騎一百多公里了)
繼續往前推進到二林, 雖然是還沒整個人虛掉, 但是總覺得要考慮剩下的體力問題
當下決定放棄到北港, 改到田中, 去看一下傳聞中每年辦的很盛大的田中馬是甚麼情形

最後, 從田中搭火車回新竹
一共騎完將近180km..

下次再繼續努力騎到北港+新港..
folding@home 簽名檔, 請多指教 http://folding.extremeoverclocking.com/sigs/sigimage.php
高手溜 能騎Propel跑180km

選車應該都不是問題吧 選你所愛就好

最後只要擔心竊盜與碰撞心疼的問題


另外我很想問 背一般運動背包 不覺得很悶嗎?

專用的網架透氣包 內部還有支架不會垮垮

有個牌子(我忘了哪牌)還有設計背部進風口

個人建議可以買一個

linkaungwan wrote:
昨天小弟又出發去練...(恕刪)


睡眠不足+背著20、30L的背包還能騎180km……還說要繼續練下去……樓主太強了
如果要說尚有什麼要準備的話,我想大概就是要試試背著背包(20-30L的行李至少會有幾公斤吧?)爬一下400-500m左右的山+一天內100km以上,如果爬完後依然覺得背著行李騎車沒問題,那就應該萬事ok啦。我是覺得背著背包騎車旅行的人根本就是超人啦……尤其是夏天

TONY1978 wrote:
另外我很想問 背一般運動背包 不覺得很悶嗎?
專用的網架透氣包 內部還有支架不會垮垮
有個牌子(我忘了哪牌)還有設計背部進風口


是有點熱, 所以流汗透到背包裡面去了XD
我來survey一下大大提到的包包是什麼好了, 感謝



JKKW wrote:
睡眠不足+背著20、30L的背包還能騎180km……還說要繼續練下去……樓主太強了


我其實一直覺得我是滷肉腳說
看到柯批可以一日北高真的覺得自嘆不如


JKKW wrote:
爬一下400-500m左右的山+一天內100km以上,如果爬完後依然覺得背著行李騎車沒問題,那就應該萬事ok啦。我是覺得背著背包騎車旅行的人根本就是超人啦……尤其是夏天


這個建議很不錯..之前騎了新竹 -> 三灣, 上上下下的山路24km也是騎的很痛苦
不過, 我覺得可能騎山路是個好的鍛鍊辦法吧, 我猜
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