小弟四、五年沒騎公路車最近有機會騎車想買台Propel Disk版畢竟水平上管看起來就是帥問了幾家直營門市,好像都沒有Propel Disk版的庫存了請問是因為接近要小改款,所以現在比較買不到嗎?網路上目前好像也查不太到2022版的消息
不光是 Propel,由於變速套件缺貨,許多品牌的車款都無車可交,且從去年下半年開始,成車、零件的發表期程都延後,有現車可交車的話就要趕快決定下手了,如果想等後續的新款車,必須要很有耐心,而且到時候價格可能也會變貴!
Mystique Hsiao wrote:而且到時候價格可能也會變貴! 不用到時候, 現在的propel就很貴了。 2019年propel SL disc車架價格馬幣9800 (台幣67445.49), 包含龍頭車把。去年年尾問的時候已經去到馬幣13800 (台幣94974.26)而且不包括龍頭車把。這價格不如選其他車牌所以最后買了BMC Timemachine road 01
聽車店老闆說5月是分水嶺2022的新車至於小改或大改或中改就不得而知年底, 10月份左右, 會有Shimano 12速 變速系統代號? Ultegra R8000/ Durace R9000 的機械下一代與電子變速Di2 下一代 ?公路車版本登山車與SCRAM 早已12速電子變速何時下放105 ?完全隱藏走線何時下放2~3級車太窮了
astonisher wrote:不用到時候, 現在的propel...(恕刪) 對啊~ 大致上很多牌子都起價了,連二手車/車架都跟著起~反而BMC的價錢沒什麼變化, 我自己最近剛剛敗了一台2021 Teammachine SLR 3~以現在的狀況,如果剛好有合心意的車就趕快下手了~ 除非不是急著換~
18年的PROPEL缺點橡膠墊圈太容易斷需要改進。我覺得他的龍頭買起來太貴了,一定特規,除非你要露線出來。其他的就等看看官方會不會有消息了。我是希望改版啦 捷安特高階車便宜大碗~!! PROPEL抽起來也很硬回饋直接
propel對短腿人不友善它的頭管不算短 又作成水平上管 管徑又很粗導致落差不好做 跨高很吃緊 座管短短一截 一點都不帥了硬要小一號車架 是可以解決上述問題 卻把空力車改成長頸鹿也很怪而小尺寸作成壓縮車架 也整個走味純種空力車架侷限性大 在fitting階段就要篩掉不少人了漸漸式微也是可想像的 並不人人像彭于晏這種好身材比例夢想自己propel長這樣 擺著不動都覺得很快實際騎上去變這樣 ......請問你哪位?