Cervelo r3跟factor o2 哪台爬坡比較好呢

最近想換車在考慮R3跟o2兩台爬坡好像都是不錯的車
不知道各位大哥會怎麼選呢?
還是有其他推薦的車款也可以參考看看

有考慮r5但是沒貨了😭😭
Tony 6969 wrote:
最近想換車在考慮R3...(恕刪)

各廠的一級車騎起來差別不大,就看你喜歡哪一台。
R系列要改版當然沒貨
也可以選同代理商的BMC SLR01,成車還比R5便宜一點
O2因為JE關係能見度超高,不過我會推薦OSTRO管子較粗看起來比較帥。Trek emoda SLR只賣車架,不買P1只有紅色,不介意車聚是可以參考。
SWORK SL7跟前代比漲太多,不然他顏色真的很好看
faradate wrote:
各廠的一級車騎起來差...(恕刪)

Ostro的定位不是偏空力嗎?

而且樓主要R3比O2就是要二級車的意思吧
不然就會問R5跟O2 VAM了
爬坡 R5比較適合
R3比較偏舒適性一點,一樣可以爬坡,但是輸出爆發性還是選擇R5
R5跟F12一樣,有不對稱設計,有做過強化

O2 本來就是爬坡用,但是輕量化要到O2 VAM 才會清,價錢就不便宜

要找類似的車架,輕量好看 我推薦 EMONDA SLR 價格上可能會高點點,但是剛性+空力很讚!!!!

R5新車今年會發表,但是不便宜

R3要找同等價位 可以看SCOTT的ADDICT
John Esben 強哥 跟彭于晏 都在台灣試騎坡給你看了,接著還用問嗎~~~!!!!
跟不懂的人說車時,才有話題,懂嗎。
Tony 6969 wrote:
最近想換車在考慮R3(恕刪)

都不錯喜歡哪個牌子就選哪台車,爬坡靠的還是自己的雙腿(當車友騎著一般品牌普通等級公路車刷卡而去時您會更懂)
Tony 6969 wrote:
不知道各位大哥會怎麼選呢?

因為我買O2 V.A.M .所以投O2一票...
當初要客製O2..結果陰錯陽差....老闆訂成O2 V.A.M
但是不後悔..預算夠可以直上O2 V.A.M
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