個人積分：4945分
文章編號：82620561
如果你只是想吹吹風、稍微流點汗，那其實沒什麼效果
不過還是能紓壓
而且騎著一台貴車，有玩玩具的喜悅
這兩者都會使人開心
如果你時間比較不充裕
平日騎車最好的騎法是 (對，平日也要練，不要只有週末)，
在有限的時間內，拉高強度：
找段平路，衝刺、滑行、衝刺、滑行、...
找段長緩坡，在穩定踩踏的前提下，盡量提升速度
要做這些訓練，其實什麼車都可以
不需要什麼很輕、很會爬坡、零件很高級的車
看過太多人，一入門就立志只爬山
爬到最後都只是在改車而已，走火入魔
體力卻沒什麼變
先入門
你真的喜歡騎車的話，自然就會對車子去做更深入的認識
到時候你會有自己的想法
第一部車不用買太好，第二部以後才要 XD
11 速是必要的，有預算考量才是買 10 速
碳纖車架、碟煞見仁見智，我是不在乎
謝謝建議！同意騎車才是目的。先騎起來再說！
個人積分：2389分
文章編號：82620629
以下不是針對你
只是跟你分析一下新手入門的迷思
1.很多剛入門的可能一時性起，然就覺得自己能辦到，砸大錢買貴貴的車，沒多久後貴貴的車就變成家裡的一件擺飾和曬衣架。理由不外乎是累、沒時間騎、騎起來屁股痛等等的藉口。
2.你是一個喜新厭舊或追求更高等級的人嗎?
我的分析
1.新手不要買鋁車，鋁車材料特性騎起來路感會很震，我很多朋友騎了一段時間後退坑的理由就是震到手麻和騎到屁股痛(我有鋁車但不愛起鋁車)
2.你選的車零件最高是第3級105和第4級TIAGRA，以後知識漸長之後心中的小惡魔會不會把持不住呢?不要懷疑01是血淋淋的阿修羅的勸敗場
3.二手 Starbike S980 當年也是一台CP值不錯的輕量化鋼管車，整車重量當時不會比碳車重到那裡，鋼管車騎起來路感吸震和剛性又好騎
缺點是高管車架會生鏽(會保養維護的這點可以忽視)，沒碳車有造型(但有人就愛這復古的味道)還有一個缺點就是沒辦法像頂級碳車一樣輕(S980 最輕也要7-8公斤)
我當年也差一點買這台後來沒買，結果我買了一台送我姪女，很不錯騎 RIVAL 等級
舊聞
【分享】2012 STARBIKE S980
還有大樓文 有興趣可以看看
STARBIKE S980鋼管公路車車友們一起蓋大樓吧！
我的建議
1.你能不能先借或租車(UBike)騎一段時間看看你能否持續騎下去，不然先買台便宜的也是不錯
2.新車買起來貴貴得但當要賣車時就是一個賤價(不要有廠牌的迷思都一樣賤價)，所以先租借騎一段時間後增加自己的知識後，你才會知道你要什麼等級的車和輪組
3.會自己調整和維修嗎?如果不會請選一家離家近的風評技術不錯的車店買車，該賺的還是要給人家賺，不會DIY的人買車最怕買到孤兒車，人家可是要幫你售後和維修和微調的。
4.二手 Starbike S980 賣29000太貴了 記得當年新車 SRAM RIVAL 3級零件也才35000左右
這麼多年了新車好像漲價了
SHIMANO 105全套零件
有新車庫存出清 看你的緣分在台中
現貨L號僅此一台
---------
僅剩S、M號
5.買車車架是靈魂選自己喜歡的塗裝塗裝塗裝和材質，車要看得爽才有騎下去的動力
希望以上分析對你有小小的幫助
個人積分：4945分
文章編號：82620639
個人積分：5944分
文章編號：82620944
中肯！
個人積分：73分
文章編號：82620962
個人積分：60分
文章編號：82620977
。再來選想先想嘗試啥? 例如鋁車 vs. 碳纖? or 先入門的配備，然後享受升級的快感
個人積分：1108分
文章編號：82621249
個人積分：2049分
文章編號：82621452
個人積分：2139分
文章編號：82621510
個人積分：292分
文章編號：82621633
鋁合金、105、C夾已夠我應付訓練、賽事使用
1.cabon比較好但是就是比較貴
2.105套件就是賽事的入門款
3.碟煞沒有比較安全
塗裝永遠是別人的車最美
自己的車自己爽就好
GIANT TCR SL1
Leebin 李斌
謝謝！感覺 105 很關鍵。
小惡魔市集
關閉廣告