新手剛入門請益:公路車,短暫騎乘後感到上半身酸痛,不知道是不是騎姿問題或是車架太大造成?

講真的帶朋友很重要去腦充血信店家。他們清庫存不適合的也講到很適合。
KURUSU wrote:
各位前輩大家好,我大(恕刪)


54不會太大吧

雖然52也可以

新手54我覺得更合適
這台的幾何是偏耐力型車種

Reach 380
stack 570

競賽型車種通常是Rech 380左右的 Stack通常是52x

其實170身高 是真的差不多的

依樓主所述 我認為體適能狀況可能還不足以騎公路車 甚至是耐力型車種

如果也不打算fitting

那大概只能往騎姿不前傾的車種

或者是好好鍛練體適能
Sizemore
非常認同,這台對170身高而言並不會太大,可能還得看其他零件的設定
前几個月把平把車換成TCR,一開始騎的時候也是怎麼騎怎麼怪,往山上騎還好,下坡,上半身和頭頸都覺得好痛,連從大屯山助航站要下來的時候,都覺得刹不住,很可怕,上半身就是怪.
後來就想到買車試踩的時候,老闆叫我腰要彎一些,(看老闆姿勢很帥,我就是怪),並且說我,因為以前騎平把車習慣,會用雙手撐在把手,所以造成上半身怪怪的.再來就開始住意把身體稍為壓低,不要用手撐在上面,現在騎6,70公里就好很多,上半身就不太會痛.不過前几天騎了風櫃嘴北海岸一圈約120公里,騎快到淡水,那種感覺又來了,就把身體壓低,就舒緩一些,晚上休息一下,就還好了,所以個人經驗給你參考一下.
老實說啦,我覺得是一部分是車店的問題,
賣車之前也要看看未來車主的需求跟體態狀況呀,
公路車本來就不是舒適用的真要舒適頂多就買舒適型呀,
除非這家店只懂賣車不懂騎車。

基本上體能跟柔軟度好的狀態,給大一點或小一點的的車都是能適應的,
但還是要基本的3000公里以上騎乘量去累積,慢慢發揮出力的最大平衡。
你的痛法跟初學是有很大的關係啦,其實騎乘姿勢要多換換,
我剛抓握把時也是不適應,到後來龍頭也全切了。

總而言之啦,也是有辦法克服的,練習量跟微調椅距或龍頭可以改善的,但真的要靠體能天賦與運動習慣。
相信職業選手直接借一台路人的車也是可以上凸台的。
........

麻煩的是,能彎下去的角度會隨著騎乘時間增加而改變..........不是換車不然就是換龍頭零件...
多做平板支撐練核心.我50歲今年也剛加入新手.本來GIANT PROPEL 龍頭也很高.騎到現在都裁到最短握下把.剛開始我也是10公里就喘得要命.肩膀痠膝蓋酸.到現在我北投到木柵動物園來回70公里都沒事.
先騎一段時間,新手容易用力抓把手或是兩手打直重心壓在把手上(其實應該要兩手微屈,大約用5成力量去握把手),太直、重壓、用力握容易造成肩、頸、背肌肉不適。
ayrtonyang wrote:
多做平板支撐練核心.(恕刪)


我也是propel車主

以他的幾何 以亞洲人體型

龍頭不太可能降到底 除非不考慮下把位

其實連西方人都很難降到底

除非是很pro的

所以 希望你前叉還沒有切掉
CONA24
如果切掉了,只好往Pro的方向來練了[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
jcchiou
腿短就能降到底[笑], 我所有車都是降到最底

TONY1978 wrote:
我也是propel車(恕刪)

降到最低啊.你有看到墊圈嗎?我休息把也是最低沒墊高.人照趴在上面啊.我可以一趴一小時.我50歲一開始也都抓上把.風大逆風就會去抓下把.抓久了就習慣.習慣就彎的更下去.彎的更下去就裁了.有什麼好希望沒裁.趴在休息把上會比握下把手稍微彎曲更趴我也是習慣啊.多趴就習慣.腰沒拿麼硬.我都想換三鐵車來騎了
isohera
jcchiou 切他中路,帶他去爬大山,下大坡
jcchiou
這樣的設定我也搞過, 很難騎啊, 車不穩又趴不久, 耗在控車的力氣過多, 只能衝一小段自爽一下.
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