等了1個多星期終於入手，暫時試踩2次約100km左右，由於沒有上傳資料，碼表只有簡單速度跟里數功能，沒有另一位大大太詳細的行車資料，就低端分享一下升級後的感受。
本身在踩fastroad ,快路換給太太後轉revolt,再換revolt給她後轉defy,平時主要踩公路跟鄉郊石路。
舒適度
Revolt是最舒服的，無論路況差，天雨路滑，根本不用管，直接剪過去就行，對屁屁跟手部壓力是最小的。defy 路面感會較為直接，雖然沒tcr 25c那麼細膩，但很直觀，在一些公路過彎時，更穩定及安心，感覺追求更快速可更換28c或30c輪胎，但如果是長程巡航32c真心很讚。
速度感
之前踩快路時，全力扯車時也可達到40+，但坐姿，車重關係下會較為拖腳，保持一段短時間後體力蠟燭很快會消光（肉腳別怪車子）換了碳架revolt後拖腳感減小很多，但速度流失會較快，即要盡量加腳才可圍持速度，但換defy後感覺提升很大（又賴車子）提升速度後感覺要保持均速較輕鬆，今天一樣的路程感覺體力蠟燭還餘下很多，比起 TCR類車的靈活敏捷短途速爆，感覺更適合七年班的我。不是為了更快，是為了走更遠宜準備的。
後記
電變真的香，試過後回不了頭
，之前用105已經很舒適了，電變跟打電動按A差不多……有時按久一點就是轉2擋了
一般是70至80km的旅程，往後可以編排走更遠了，已經急不可待在約騎，能更想騎車感覺值了。
不專業沒乾貨的分享文，大家看看就好
讓Defy這車款燒得更熱烈吧
22年DEFY跟23年幾乎是一模一樣(色彩也差不多)輪胎更換25C速度更快
