鈦合金公路車簽到處【118台鈦公路車分享】




輪組升級完成, 不曉得各位先進推不推加大導輪?
入門級公路車北京航輪R5
325Ti CNC頭管、BB,液壓Frame主體及前叉,鈦合金軸腳踏、座管及快拆,105變速(大盤50/34, 飛輪11-32),框剎,外走線。 R7 or R8的BB 為64Ti, 有碟剎及內走線。
整車含水壺架及腳踏9.5kgs如升級輪組及UT套件的話可能可以到9kgs以內,但預算和乳溝不同,實在擠不出來!

小弟最近購入一台 Colnago Bititan
加入鈦車的大家庭, 特來01朝聖一下
 


Lynsky R150,XS簽到!

這棟樓目前似乎是一年蓋一樓。 鈦車已經退流行了嗎?

話說跟了我騎了10年的碳纖維車(環島,上武嶺),要不是月初一次意外後叉斷兩截,我以為這部車是我人生最後一部車。

找到這一只車架,雖然我強烈懷疑它至少在車店躺了5年,但是價格很滿意啊!比國產還便宜需多! 感覺就是挑到了零碼的喜悅。

雖然是Lynsky的低階版但是有点復古,又像素顏的女人,沒有粉彩。 也不擔心2-3年後跟不上流行。

除了車架,前叉,輪組,BB,其他都是舊車移轉過來的。

車重8.1kgs, 包括卡踏,碼表架,碼表,水壺架。比前一台Altamira 1.0 , 6.75kgs 重約750gs



圖裡的C24輪組
跟了我11年(好像很少人像我這樣死忠)。要不是組車老闆一再叮嚀鋁框煞車處已經凹陷,會爆框,才找了Vision 30KB全黑鋁框。

齒片也磨損過度,無法上大盤,從50/36換成46/32,上風櫃,陽明山二子坪輕鬆許多。

祝大家騎車愉快!
Lynskey R480路過
路過

Lynskey helix pro簽到
一年多的老車也來報到
花了一些學費剛組好的鈦車。我家的第二台鈦車,給老婆大人的!
請問Lynskey Helix跟Litespeed T1
哪一台比較推??
另外~6/4TI跟3/2TI騎乘起來感覺會差很多嗎?

關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 67)