小糾0531 wrote:
換新車囉!...期待...(恕刪)
喔!!糾大!!
你的小徑改得很好看喔!!
那天交換騎一下!!!
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關於您提到的
"三盤車前面用最小盤(30齒)，後變也用小齒(11或12齒)，鍊條會太鬆"
這種擋位會不會是不適當的檔位
有點像是大對大、小對小這種檔位不是不好的嗎??我想會採用這種檔位的人不多除非是剛騎車的人或是變速調到一個很好的狀態
"如果後變又變速變得很快，後變導輪會比較不順，嚴重時會卡死，用力反方向硬踩就會把後變踩斷"
上面的這段話我想在變速變的很快的情況下……應該沒人會反方向硬踩吧??已經變速了…但無論是升還是降又要反向硬踩……
就覺得很奇怪??可以解釋一下為什麼要這樣操你的愛車呢??
"這是鍊條太鬆造成的，如果把鍊條剪去幾節應該情況就會改善"
上面這段話我也看不懂??原廠的鏈條長度沒有改過，還會太鬆??還是原廠的鏈條長度過長嗎??請問以上情況是針對我的車所找出的問題和解決方式嗎??
"我的車(Newest 1.0)常發生的情況是，平路遇到急上坡，由大盤急降小盤又忘了後變先變到大盤，先降前變之後再升後變時發生
，(一年來大約卡死五次，我知道這個情況沒反方向硬踩，所以後變沒斷過)"
所以大大的建議是的後換檔是要後變先變速完成後再換前變變速嗎??
請大大告訴我一下謝謝
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kayin0729您說
"三盤車前面用最小盤(30齒)，後變也用小齒(11或12齒)，鍊條會太鬆"
這種擋位會不會是不適當的檔位
沒錯是不該用這樣的檔位
但是在不熟地地方騎
在平路上騎一轉彎就遇到陡坡
就會發生要急速降檔的情況
kayin0729您說"建議是的後換檔是要後變先變速完成後再換前變變速嗎??"
是這樣沒錯...最少後飛輪用16以上大盤再往下換到小盤
上面的這段話我想在變速變的很快的情況下……應該沒人會反方向硬踩吧??已經變速了…但無論是升還是降又要反向硬踩……
在陡坡...換檔太慢...變速鍊條又卡死...向前踩踩不動
我是會向後踩看看能不能排除
但發現向後踩也踩不動
這時兩腳都上卡卡在踏板上
真是急死人！！！
我覺得緊張時非理性的動作還是可能會發生
希望大家遇到這個情況會有正確的反應
就是趕快脫卡下車以免定捍倒地
千萬不要向後用力踏以免後變斷掉
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