[簽到] Wilier 公路車簽到囉....

Here is my 2015 Wilier Zero7 with fully CAMPY kit.
Here is my 2015 Wilier Zero 7 with complete Campy Kit.
簽到搂!

這是不錯牌子,滿好騎的,到現在沒有什麼不滿意的





Wilier cento 1 Air. 好車一部。
Wilier GTR 粉嫩嫩登場
使用ULTEGRA 6800系統
MAVIC Ksyrium PRO輪組
搭配白色ITM三件式套件
賞圖分享

















這台白粉XXS適合身高是多少啊~~~

考慮幫女王升級中
順便偷偷問一下 這樣組起來大概要多少
響應一下,也來簽到吧。
想從GIANT TCR改碳纖,聽了老哥的建議,到台北總代理商處去試騎M SIZE的ZERO 7試騎車,直接上風中劍,結果發現舒適度與爬坡均如同其優異的評論,於是將原來TCR的跑零輪組、SHIMANO ULTEGRA 6800跟坐墊換上,加上新的3T 手把與龍頭,BB86-GXP 承軸心培林,放在這台ZERO 7上,組成了這台義大利兩輪跑車。要感謝代理商的專業建議,讓我176的身高還是選擇了S的車架,還有老家經銷商飛馬的專業組裝,讓我騎得得心應手,只是....老手的一句話永遠是對的,不管多好的車,多練多騎練好腿力,才能真正相得益彰。哈哈
很好奇樓上身高176的Z7為什麼會選擇立管48上管526的S尺寸?
一開始也是找了很多的FITTING的資料,並與代理商還有車行質疑是否應該選擇M的車架,一度還堅持著,後來經他兩方分析,我的身材介於M與S之間,且義大利車架比我原想換的 GIANT TCR ADVANCED SL 0同M的車架在比例上會稍大些(他們說不能單看數字),這爬坡型的Z 7,S的車架在爬坡上會比M的順。最後,我仔細想想,第一,我原來騎的TCR鋁車,也是S車架,大小武嶺跟平路也騎了過關(意思是身體沒有受傷與不適)。第二,試騎Z 7的M車架去了趟風中劍,似乎跟我身體不搭,可能是不習慣吧! 無論如何,因自身專業度普普,在聽了一堆分析後,加上自身的感受,想了一個多月,最後還是聽了專業買了S車架。座椅跟把手當然都調整過了。重要的是,現在越騎越順,一般60公里左右的鍛鍊,腿與腰還有常感到痠痛的上肩都沒有顯著的不舒服,我想這比較重要。當然啦,因為腿力關係,還有很多挑戰沒有騎過,是否S真的完全適合,說不準。anyway,so far so good! 以上報告,感謝啦
Jimmy0013 wrote:
Here is my...(恕刪)
粉色外胎不知道是哪個型號,最近一直在找,但是沒結果!
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