pill

15分

樓主

pill

個人積分：15分

文章編號：10747917

有人能幫忙評估這輪組的特性嗎？

有人能幫忙評估這輪組的特性嗎？
後輪全貌

前輪花鼓及鋼絲編法

後輪花鼓及鋼絲編法

輪框高30mm及圖案
有人能幫忙評估這輪組的特性嗎？

其他規格：
• 前20孔/後24孔
• 框高30mm
• 花鼓：DT swiss onyx 培林 (4x rear / 2x front)
• Size - 700c
• 重量 - 後1010g + 前790g= 1800g

2009-03-09 10:28 #1

文章關鍵字

特性

sturozech1

6分

2樓

sturozech1

個人積分：6分

文章編號：10769012

後輪2X前輪輻射

重量1800框高30

平路比較好用

爬山應該有點拖

香酥雞巴比Q

403分

3樓

香酥雞巴比Q

個人積分：403分

文章編號：10770189

sturozech1 wrote:
後輪2X前輪輻射

重量1800框高30
...(恕刪)

請問大大，輪組的框加高，這樣作的用意是什麼？？

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

deepocean4651

63分

4樓

deepocean4651

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文章編號：10771123

香酥雞巴比Q wrote:
請問大大，輪組的框加...(恕刪)

框身越高,破風越強.平路可以維持一定速度. 但有側風時,框身(38mm以上)會有受風力的影響

香酥雞巴比Q

403分

5樓

香酥雞巴比Q

個人積分：403分

文章編號：10771149

deepocean4651 wrote:
框身越高,破風越強.平路可以維持一定速度. ....(恕刪)

謝謝deepocean4651大大的說明。

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

pill

15分

樓主

pill

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文章編號：10947407

deepocean4651 wrote:
框身越高,破風越強.平路可以維持一定速度. 但有側風時,框身(38mm以上)會有受風力的影響
....(恕刪)

deepocean4651大大的意思是，這樣特性的輪組，適合平路維持速度用，爬山比較吃力。是這個意思嗎？
另外，大大說到側風的問題，有一次騎車在西濱，強而有力的側風吹來，讓整台車橫移，真的快嚇死人了。
這種感覺似乎只有發生在颱風天，在橋上騎機車。

你的仇人真多，30天真的不夠你進行處理。

有人能幫忙評估這輪組的特性嗎？

小惡魔新聞台

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