cheng953 wrote:

龍頭的部份換成11公分.---原本 10公分
BB中點到座墊中央調到73.5公分.---原本 73公分
座墊由中點往後調1公分.---原本 置中
調好之後嘗試迴轉速120轉,感覺順多了.
...(恕刪)


給您一個建議試試看,反正不花錢。

換回原來的10公分龍頭、把座墊再退後1公分以上。

看看有何區別?
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
果然是高手.這是一個很好的建議.謝謝
不過很殘念的是我已經買了...[慟哭]
話說回來,小弟的手有比常人長那麼一點.
座墊往後一公分,龍頭維持不變也許還會有一點不足.
另外,今天晨騎時LDS,特別試了以迴轉120以上維持10分鐘,39+19
在雲豹953上讓我還是可以感覺到車子順暢的回饋.

騎了快一千公里了,一直還沒有機會去試試長途的騎乘
四月五日有幸和車隊騎個長程的路線
新竹-林口-西濱-新竹 大約160多公里
路途經過華映的短陡坡,林口的長緩坡,西濱的漫長平路和一些陡下坡,
雲豹953+shamal 試試看這個組合會不會有好表現
953在陡坡和緩坡的表現還是一如往常輕快,
無奈小弟的腿力無法一直維持在高強度,
只好讓953屈就在其他人後面了,
值得一提的是林口的長緩坡,一路維持在21公里左右,
953還是平順的反應出踩踏的節奏,不會讓我的心跳提高.
接下來就是西濱的平路了,說真的,騎到這裡已經很累了,
隊長還要我們以45公里輪車,沒幾公里我就爆了,
只好自己獨推外加隊友擋風,一路維持35-40公里之間,直到永安漁港.
之後永安到新竹,就自己推了,一小時後到竹北.
累壤了.不過話說回來,953整體的路感回饋和騎乘舒適度,讓身體少了許多的負擔,
現在只有大腿有一點點酸而已,而且不會像以前的車帶給背部那麼多的不適.
以上是小弟個人長途路程953的實測心得,請指敎.
cheng953 wrote:
話說雲豹953是一台...(恕刪)

大大
方便PM幾多錢嗎?車架$ 改到好整車$
還有
這樣整車幾kg?
肛溫[很樂]
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