談經典且雋永的公路車...

天照 wrote:
看到照片真的很佩服您...(恕刪)


不好意思~~那台我徹底整理過,認識我的車友都知道,我非常喜歡整理老車,將車衣全部脫光審視作工,再將他恢復往日光彩,那不僅可以控制預算,還可以讓我學習更多。
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義大利經典老車Legnano(鐵人)國內外.許多50年代.老選手.都使用過.強悍經典
apple_ wrote:
義大利經典老車Leg...(恕刪)

LEGNANO 在國內較少人知道,LEGNANO 成立於1902年,他的創辦人在七零年代遭刺身亡,現在則是併入BIANCHI集團少量生產,LEGNANO 也算是義大利充滿傳奇色彩的品牌,apple大PO的那一台算是LEGNANO最經典車款,他的座管螺絲座位於上管與立管夾縫處,還有芥末黃搭配白色圖裝,這已經可以算是LEGNANO最佳辨識,當然五六零年代那個超大立體頭標(我有一個)也算是經典了,只是該車上許多的特殊設計,在日後新車款中已不復見,請先參考我手頭上這台七零年代LEGNANO。









更多LEGNANO圖文在ASAHI單車書房
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著實從各位大大中又知道一個經典品牌...

或許我的題目太大了...

其實我原意是希望大家來談談,
各有一定歷史之品牌中, 一定會有一個長青車款,
本車款或許是旗艦車款, 或許只是平價車款...
但本車款為該品牌中具一定特色, 提到讓品牌時很容易讓人想到本車款, 且至今仍量產中...


以我個人想法來說,

GIANT為何選TCR? 因本車架自十多年前開始是環法賽車, 其基本架構至今沒有變化, 只有其管材材質隨著金屬加工技術或碳纖工法的進步而使其剛性增加, 且至今仍量產...


Cannondale為何選CAAD, 因管材雖為鋁車架, 但後三角表現的安定性卻出乎意料之外...; 所以我不會去選其頂級車款Super Six系列, 反而選其平價車款CAAD, 且至今仍量產...


而Colnago的Master, Pinarello的Prince, 及asahi大大心目中的SuperCorsa, 如同單車身活16期中所提, 其車款因辨識度高, 早已離開品牌的羽翼, 自成一格成為出名車款... 且以上三款至今仍量產中...


以上僅為個人淺見, 或許其他各位大大有不同見解, 但樂見大家提出分享....
然因小弟所知有限, 對於其他許多品牌並不熟悉...

例如: Specialized, Scott, DeRosa等等? 不知大家心目中長青及代表性車款為何? 理由為何?



另外, 除了從品牌中討論外, 亦不妨以不同管材材質來聯想..., 但重點為現在仍量產中車款...

例如:
- 鋁合金經典車款除CAAD外, 是否有其他見解?
- 鈦合金經典車款為何? LiteSpeed之Archon為代表嗎?
- 不锈鋼經典車款為何?
- 非不锈鋼之鋼管車, 代表作為何?

謝謝.

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