因為不習慣使用轉把,想更換成指撥式手變
所以想請教板上前輩
Sram內變跟Shimano後變搭配上,有哪些需注意的地方?
是不是不要買有半檔功能的變把對於內變比較好呢?
目前有兩個方案,請前輩們給小弟一些意見
(1)直接把轉把換成3X8的指撥式手變(Shimano Alivio 24速)
(2)升級成27速,飛輪換成9速飛輪(11-??T),更換3X9的指撥式手變
(請問Capreo後變可以對應到34T嗎?)
感謝~

以下是鴻太科技網路上所提供的相關資料:
後花鼓 Sram Dual Drive 3x8 內變速3速 (Inner gear ratio: 73% • 100% • 136%) Nut Type 36H
大齒盤 Birdy 專用鋁合金 52T 雙面黑色鏈蓋
飛輪組 Shimano HG50-I 8speed 11-30T (8速, 11-13-15-17-20-23-26-30)
後變速器 Shimano Capreo 9 speed
變速把 Shimano Tourney Revoshift 旋轉式變速把 SL-RS41

早餐也有加底的嗎 wrote:
因為不習慣使用轉把,...(恕刪)

有半檔功能是針對一般公路車中變,所以你不用買有半檔功能,因為內變沒有半檔的功能。
建議不要去更改變速系統,改到最後,你會發現,還是原廠所設定的變速是最合適此車的~24速已經是可以應付台灣任何路況了,在來就是個人腳力問題,因為就算你改到27速34齒的齒比,根本就用不到~~頂多就是去改撥把,就可以~真的,過來人的建議~以上是個人淺見,僅作參考
想說既然要改,就一併換成3X9的指撥手變了
而且3X8的指撥手變選擇也不多
請問如果沒改9速飛輪,用3X9的手變會怎麼樣呢?

另外,請問指撥手變改成Sram或Shimano都可以嗎?
早餐也有加底的嗎 wrote:
想說既然要改,就一併...(恕刪)

沒有人會這樣改的,因為假如原本只有後8速,你去裝9速變把,這樣會多一格,還有你是要改27速?因為你問題1是說只有要改24速轉把改變把~問題2才要升級27速~~一樣請請服用Shimano系統
我是騎Birdy Intego,改過8速 11T-34T的經驗來回答問題2. 改裝注意如下:

1)要注意Capreo是中腿,改裝為34T後齒盤,會讓下導輪很貼近地面~
2)Capreo的B tension比一般的變速器還要較前傾,當使用34T的後齒盤,很容易讓上導輪與34T卡到

若要34T,可能要換短腿後變。一點建議。
ID: Jupiter 我騎Birdy「柑仔」,要玩遍台灣319鄉鎮~
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