我看7速有人買 21速也有人買 騎起來會差很多嗎? 還是說差在登山 21速比較好爬坡?
我本來是看shimano 52T大盤 451輪組 21速 但7速跟21速 價錢差好多 2張小朋友
怎麼選車= = 我不會 shimano 我是看上它的型而已XD
如果不用shimano 21速也不貴 該怎麼選呢 上來請益 謝謝
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kuoid wrote:
如果你不常騎 或是 ...(恕刪)
齒輪比我不會算,如是以下這台呢?怎麼算
32/11=2.90909090909 52/11=4.72727272727 4.72727272727/2.90909090909=1.625
好像怪怪的
車架:20"高碳鋼摺疊車架
變速桿:台灣微轉microshift 27速(3x9)
中變速器:日本SHIMANO
後變速器:日本SHIMANO
飛輪:台灣日馳 卡式飛輪11-34T
大齒盤:日本SHIMANO 32-42-52T
輪胎:伊諾華innova 451高壓色胎 110psi
鍊條:YBN定位鏈條
座墊:台灣製中空耐長程舒適坐墊
BB式:VP培林
這台要5000 應該是BIKEDNA B3(L3) 自由品牌
我會用到爬坡 過橋用 膝蓋開過刀 練腳力 減減肥
27速 我看一些24速近3000 規格要再好些 加起來的錢也相當5000上
這台27速是我目前看到最平價的
買27速也是因為看到同學爬山下海PO照 還蠻想自己也能夠XD
對新手的我最大吸引 台灣微轉 SHIMANO 27速 11-34T
其實選車也頭痛 哀
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o湛藍顏色 wrote:
飛輪:台灣日馳 卡式飛輪11-34T
大齒盤:日本SHIMANO 32-42-52T...(恕刪)
呵呵
看你在這麼多篇文章發問
我幫你再解釋一遍吧
大齒盤配小飛輪 決定最快速度
52T/11T=4.7272 就是最大齒比
小齒盤配大飛輪 決定最大爬坡力
32T/34T=0.9412 就是最小齒比
27速車
就是以大盤3齒 乘以飛輪9齒
所以會有27種齒比
扣除上面最大與最小齒比外的25種
全都會落在4.7272～0.9412之間
所以在選擇不同車型時
主要就是將最大與最小齒比拿來比較
其他齒比會忽略不計
檔位多寡
就像你從一樓爬到二樓
21個階梯跟27個階梯相比
27個階梯只是你爬起來比較平順些
但改變不了你的最大爬坡力與最快速度
簡單說
如果21速跟27速的最小齒比
都是前32T大盤 後34T飛輪
那最大爬坡力都是一樣的
跟差幾張小朋友無關
