是的 我知道
這種問題往往沒有答案
但我就是掉進花鼓這個無底洞裡..........
今天不要拿DT來比
歐元漲價單後花鼓上萬元.......... = =

有經驗的大大可以說明一下
這2隻使用感想嗎?

謝謝



騎過sun ringle , 但現在換dt onyx........
空轉時迴轉率sun ringle 高於onyx.....
但滑行時onyx卻遠超過sun ringle.......
我想我錢沒有白花........
昆騰........我應該不會拿來跟sun ringle 比較.....低一階吧!
如同LX & XT.....

何小寶 wrote:
騎過sun ringle , 但現在換dt onyx....(恕刪)

真是一個體驗好分享

這兩個花鼓幾乎售價一樣
重量差快一倍 (廠商公告數據 dt onyx重590,sun ringle重325)
改天小弟也要去找店家做實驗..
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
何小寶 wrote:
騎過sun ring...(恕刪)


請原諒小弟愚鈍
空轉時迴轉率是指˙˙˙˙什麼?

真是很好的情報
之前我也一直很好奇ONYX的戰力...

是有聽說以後若要升級campy變速系統 sun 輪組可能要整組換掉(而昆騰可相容)
不大懂....
聽大大的意思 應該是sun花鼓勝出了....
何小寶 wrote:
騎過sun ringle , 但現在換dt onyx........
空轉時迴轉率sun ringle 高於onyx.....
但滑行時onyx卻遠超過sun ringle.......
我想我錢沒有白花........
昆騰........我應該不會拿來跟sun ringle 比較.....低一階吧!
如同LX & XT.....


我想知道的是,對於一個沒有用過崑藤花鼓的你來說,
你的這句『昆騰........我應該不會拿來跟sun ringle 比較.....低一階吧!』是怎樣得到結論的?

樓主既然是問崑藤花鼓 V.S Sun ringo的順暢度,
不就應該拿這兩個花鼓來做客觀的比較不是嗎?

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崑藤花鼓、DT Swiss跟Sun Ringle花鼓我都有用過,
花鼓若要做一個評分,除了順暢度,還需要有耐用度、防水性以及重量考量,或許可以再加進預算考量,
整體評分來說,我會給崑藤花鼓最高分。
另外,崑藤的順暢度、重量以及耐用度,絕對不是XT跟LX可以比的。
不過每個人心中的尺總是不一樣長,所以以上是我的個人意見囉!
bluegray wrote:
崑藤花鼓、DT Swiss跟Sun Ringle花鼓我都有用過...(恕刪)

挖,又多一個超棒的分享

讓小弟受益良多
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
這是露天康sir 又一巧妙回答---

mather123 (1)
昆騰花古跟SUN RINGLE比起來順暢度如何呢??(2008-01-15 21:07:14)
答覆: kangfc (1048)
Ringle花鼓順暢度比較好一點.但是昆騰高級款的花鼓也不相上下就是

真是好奇昆騰高級款的價格是如何....

請在原諒小弟愚鈍
花鼓這種東西 不是換上去 就可以用一輩子嗎...?(像我媽10幾年捷X特買菜車...)
常常看改車的人再換花鼓 難道花鼓用過一陣子 順暢度會越來越糟?


DT ONYX 及 sun ringle 的花鼓我有拆過,崑藤的倒是還沒玩過,不過就onyx及sun ringle的比較,兩個花鼓取向相當的清楚,也大不相同一個是重耐用,一個是重輕量,onyx的順暢度在沒有負載的時候實在不是恨順暢,甚至可以說有點不順,有負載後好一些,沒有長時間騎乘所以不知道狀況,拆了左右耳之後就知道為什麼不順,它內部為了防水加了雙層型的防水橡膠在裡面,潤滑油也相當黏,沒有高一些的溫度似乎不會液化,我想這樣的設計真的是全為耐用做考量,Sun ringle的花鼓防水的設計就是seal 及 o-ring而已沒有啥特別,加上輕量化鋁棘輪,耐用度上先天就沒ONYX鐵棘輪耐用,不過順暢度相當高,外型又漂亮,視覺系的車友應該都會用吧!

總結:用ONYX的車友可以不考慮地型及雨水用力騎,車重重200g,用sun ringle的車友就雨天不要騎閃大坑洞應該也會非常好用,車重輕200g,拿這兩個花鼓來做比較就像拿法啦利,及保持捷休旅車做比較一樣,各有各不同領域的使用者!取向不同,比較有失公平,(拿ringle的耐用等級登山車花鼓來比onyx會比較ok)

編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
vanson3946 wrote:
難道花鼓用過一陣子 順暢度會越來越糟?...(恕刪)


機械性的東西用久了難免會磨損、變形,
何況軸承這種東西本來就是設計來當消耗品的,
培林或鋼珠不斷的旋轉摩擦,金屬幾條幾條的磨耗後就會產生公差,
精度不足使用者就會覺得不順,
再來裡面的潤滑油也會流失、蒸發,使用一段期間之後,仍然需要定期的保養或更換。
阿普利亞 wrote:
DT ONYX 及 ...(恕刪)


這資訊...真是讓人感動的想哭阿(太棒了)

以一個城市休閒車 頂多到風貴嘴
我想ringle應該是綽綽有餘了吧...

我也是很中意ringle那時尚的外型 還有不用鈴鐺的棘輪聲(雖然曾經因為這聲音被便利商店趕出門)

01昆騰的愛好者真的不多...(也許大家店店在用 太紅馬上漲價= = )
不過昆騰花鼓長的中規中矩就是了...
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