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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Androidxviii

342分

樓主

Androidxviii

個人積分：342分

文章編號：4752018

請問關於改善FD-17S爬坡的效率

我的FD-17入手差不多一週了
雖然騎起來的感覺相當不錯，但是7速的設計如果是女生騎上橋的話還是有困難
所以想幫老婆那台作一些昇級

這幾天爬了不少文
發現有幾種改裝的方式

1.改前大盤 Shimano TIAGRA 二片52-39T FC-4400
2.改飛輪Shimano 7速 14-34T

請問一下改哪種的爬坡效率會比較好? (就是比較輕)
據說兩種都改的話，前52配後34會打到後架....所以暫不考慮兩種都改

另外有一點我擔心的是變速的順暢度
目前原廠的飛輪騎起來變速的流暢度相當棒，算是很滿意了
不知道改了之後會不會影響變速的流暢度，我很怕改了之後會出現34T那齒上不去的問題
所以想問問看板上的前輩有沒有什麼意見，謝謝

2008-01-23 10:06 #1

文章關鍵字

效率 17

林小柏

60分

2樓

林小柏

個人積分：60分

文章編號：4752452

基本上不能換大盤，會卡到你的車架。
換飛輪就好！
可換：11t-34t 台灣買不到了
13t-34t 我剛換，也沒貨了
14t-34t 只有這各可換
換以上飛輪都要換後變，鏈條。

ranny4071

115分

3樓

ranny4071

個人積分：115分

文章編號：4752533

大盤可以換 , 50/34 的CT盤就好 , 飛輪不用動 , 但鍊條應該是要換 , 50/34搭原車飛輪很夠用了.

依我PM給你的齒比去看 , 很夠了. 原車的48T大盤即對上34T後飛輪 , 齒比都還有1.411 , 你老婆上坡會累一點喔.

換大盤 50/34 , 34對上28T飛輪的齒比為1.214 , 比改飛輪好很多 , 你可以參考一下.
(我是都有改 , 但後飛輪的34T只用過一次 , 而且不到30秒 , 太輕腳了 ... orz

)

mickey4502

6分

4樓

mickey4502

個人積分：6分

文章編號：4752537

我換11-30，平路較快、上坡較輕鬆，其他都不用改。

Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc

andymasa

0分

5樓

andymasa

個人積分：0分

文章編號：4752848

mickey4502 wrote:
我換11-30，平路...(恕刪)

請問
換這顆換檔會不順不準嗎?

mickey4502

6分

6樓

mickey4502

個人積分：6分

文章編號：4752980

andymasa wrote:
請問換這顆換檔會不順...(恕刪)

11.13.15.18.21.24.30T，最後檔才差6T，還是很順啊!

Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc

kukusau

738分

7樓

kukusau

個人積分：738分

文章編號：4753942

andymasa wrote:
請問換這顆換檔會不順...(恕刪)

我換11-30t後的感覺只有6換5檔時不太順其他都很順
懶的作微調了爬坡48T-30T有一點吃力還是要靠腿力跟技巧
如不爬坡平路48T-11T很重踩腿力夠的話輕鬆到40km/hr以上
平路跟爬坡兼顧就要把大盤換成50(52)-34(39) 但無法裝中變只能手動換盤
最近在找可直上的大(雙)盤
如有了解的大大煩推薦一下