沒有人覺得小折改一堆騎山路,很蠢嗎?

leo_ting wrote:
今天註冊,馬上發了一...(恕刪)


+1

樓長不知專門開新帳號開戰?真是一點公信力都沒有。
請問版主你懂得OFF ROAD 跟ON ROAD的意思嗎?
只要上的去什麼車都可以騎,
我有Intense M3,常常在林道逛大街,也下公路,最快有80km.
今天騎我暴改的dahon p9 騎山的公路(很爽)下公路,最快都有60km,
我想其他的車友都是騎車為了for fun,
你説很蠢嗎?
你去搞清楚一下單車發展史吧~
前輩是要尊敬,但是前輩的話可能不客觀,
你有騎小折嗎?
TRY IT!
inben2 wrote:
您看到的,那個應該是 FixGear ... 免變速 700C


即使是FixGear也不可能去山上off road 吧???
頂多在公園或是廣場上耍特技吧???


再說,以新聞報導,
出事率最高的反而是公路車喔!!!!
小折倒是新聞次數比較少喔!!!
若是,以樓主論點來說,
這應該是相反的吧???
PhiphiLou wrote:
看到這邊我也不知道該...(恕刪)


怪了~我也是全部看完才回的阿~(連一堆砲你的也看了)
回文也是完全按照你發文的前後脈落來回的~

一開始談改裝很X~(那個字不雅~我就不打了~以X代替~前文一並更改)
壓根沒提到"下坡"部分~
後來補充說~下坡風險是結構問題~(你說沒硬凹~好吧~也順你的意~你沒硬凹~是補充)
我上文就綜合以上兩點來評論~
1.下坡風險與改裝和車種沒絕對關係~(車種包含結構問題)
2.下坡風險與速度比較有關係~

請問~我哪邊沒遵循你的脈落~
改裝~下坡~最具爭議的都提到了~
只是我不依你設定的"條件"來評論~
只因為不同的車種~先天設計和結構就已經不同~沒道理這樣比~
而且下坡比慢~更沒理由比速度~任何車種都一樣~
你設定這條件的目的就是要引導大家認同你的言論~
以彌補你一開始的失言~
挖個洞就要給人跳~這目的會不會太明顯了~

也好~反正這種文高樓8成是蓋定了~
多我一個不多~少我一個不少~
話不投機~不談也罷~
就這樣吧~


小摺可以摺很小

公路車/登山車也有前後輪快拆呀!

有些便宜的小摺比登山車重(失去攜帶的方便性)
讓人覺得同等價位還不如買登山車/公路車划算些.

好像全世界只有台北小摺最熱了.


各位騎小摺上山下海的達人
請問 您有站在小摺上滑行或過坑洞嗎?


小摺的設計: 短距離的通行車

也有不少人買了小摺從來不摺.



不論是什麼車 ~~ 安全騎乘是最重要的啦!
想騎那就騎 想賣什麼車騎就騎 自遊自在 公路車應該算目前最熱的車 爬山路也非常多喔 之前報紙小開騎公路車走山路而死的...難道公路車性能會比小折差嗎...要是叫我在買一台車..會選擇 公路車
現在路上大車小車一堆~樣樣都是好車,只要騎的開心有運動有流汗都是很好的運動工具,每台車都有自己的優缺點
只要主人開心要怎麼改都ok,也許還可以分享給其他人依些心得~~
PhiphiLou wrote:
看到這邊我也不知道該...(恕刪)


不得了拉!不得了拉!版主的個人積分漲到十分了,沒想到01最近流行嘴砲文之外,又流行灌水加積分喔,台灣股市要是像你的積分看漲的如此快那該有多好!

「上坡比快、下坡比慢,上坡才是王道、腳力才是王道」,不可否認的是小摺穩定性比大車來的差,但下坡慢慢騎小摺會出事嗎?下坡比快你騎什麼車都會出事,連登山車也一樣拉!

神經病才要比下坡,我上坡刷你的卡讓你看幾眼車尾燈就好了,有興趣的網友請連結到下面的文章看看吧
小學數學之上坡才是王道( 文章連結by土城愛騎團的豚叔)
那改成這樣吧

摩托車騎士問... 催油門就好為甚麼要自己踩,很蠢嗎?

汽車駕駛也問... 一樣到達目的地為甚麼要曬太陽? 很蠢耶..?

在家吹冷氣的我... 這樣看起來,出門又累又塞車,很蠢耶 上往殺很大吧

為甚麼都只用自己的觀點 看世界?

RX影像生活誌﹝永飽安康﹞ http://blog.xuite.net/rikichen/rx/
rikichen wrote:
為甚麼都只用自己的觀點 看世界?...(恕刪)


因為牛牽到北京 ~ 他還是牛 ..............
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!