最近有想要換掉原廠龍頭,拜訪這組用快拆夾緊,不知道抽車時會不會鬆動。
我也有改拜訪的快拆..也是有上衣些黃油...不過也還是會有聲音...我想應該是內外管公差所造成的而不是外管底部...目前正以鐵氟龍膠帶塞在內外管縫隙中...等琪一陣子才能知道還會不會有異音...
mac 迷 win
die hard live harder
emml2 wrote:
我也有改拜訪的快拆....(恕刪)


若是上油以及快拆都有鎖緊之下
依然有異音,建議帶回原購處檢查
只要是公差品管問題
直接換一組新的
我們秉持的是把問題解決

只要是購買BIKEFUN的商品
你們不是孤兒!!因為BIKEfun沒有水貨
有問題都可以直接找我們
好想改快拆立管.(MR4SE)...只是小弟住中部...拜訪單車在台北...請問中部有推薦的店家嗎PS請問有SE車主去拜訪改裝後得圖片可以給小弟參考一下嗎..謝謝
我的MR4在重踩的時候, 避震器不論所得多緊, 都會發出異音...
不知道各位前輩有沒有遇到跟我一樣的狀況...
該怎麼解決呢?
謝謝!
genemeter wrote:
我的MR4在重踩的時...(恕刪)



若是MR4 F 優力膠
可以上點噴射式黃油(稀的)
若還沒用
就沒救了
face1828 wrote:
若是上油以及快拆都有...(恕刪)


非常感謝您的建議

上完黃油之後就沒異音了

拜訪的快拆立桿我個人換裝完之後非常滿意

而且售後服務非常負責

值得推薦

另外請問個笨問題~什麼是公差呀~謝謝
cloud119 wrote:
非常感謝您的建議上完...(恕刪)


很高興你的問題解決了

公差是指
原本預計的尺寸與實際尺寸有所出入
而產生非預期的錯誤
公差的產生有
1.機械的精度不足(MR4抽取式立桿的CNC車削是幫SONY數位相機機殼CNC加工的代工廠製作)
2.產品加工時,地殼產生微震,導製刀具切削時產生誤差(飛機引擎的CNC加工廠地基結構是有防震設計)
3.金屬二次加工產生膨脹或是縮小的錯誤(陽極/電鍍/拋光都會影響)
4.一開始結構設計計算時,計算錯誤
鋁自潤軸承的更換
在我去年購入MR4之後 就一直有看到相關文章
但搞不清楚換的東西是甚麼 不知道去哪買
相關文章也沒圖片 更換的事就一直擱著

最近天氣總算開始涼 不能再玩水了
在整理車子的時候
剛好看到mobile01上 cousinanson兄
講到阿倫單車可以買到零件
在用私訊詢問過後
昨天剛好有空就跑去買順便裝上去
也把一些照片拍一拍 做個記錄

這是原廠的塑鋼套筒
一些車友反應 使用久了 會變形斷裂


這是阿倫買到的鋁製套筒 內側還有鐵弗龍處理
外殼部份還有編號 住 OB85 D3
感覺像是大量生產的零件編號
不過我查過Google沒查到那家公司


這是原廠軸承套筒的樣子


這是新套筒裝上後的樣子
內側套筒會比原廠的深 又有鐵弗龍處理 受力也比較平均


要先把新套筒 從兩側塞進去
因為很緊 我是用橡膠鎚敲進去的
要敲緊一點 不然連桿會裝不上車架


(這張移焦了)


最後才發現去年九月買的MR4F
最下面的套筒原廠已經是金屬的了 所以只需要四個就好 我還多買二個><
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