DSeraph wrote:我也來發表感想:1....(恕刪) 胎壓可以打到多少...輪胎上就有寫囉ps的輪胎是可以打到40~65psi....(2.8~4.6bar)...打到30bar哇....會不會太高啦
補個上53T大盤跟前變的照片。它是53T的喔!(拍不到,被擋住了。)前變撥桿與大盤的間距。有點大,應該可以再把前變模組位置調低一點。前變固定的高度位置。應該再降一些些會更好才是。我覺得,想要上53T的PS族友,可以放膽的去裝,只要你花時間調前變,一定沒問題的!當然,要靠那些功力高強的說明啦。呵呵!歡迎大家互相指教囉。
opp1427 wrote:1.特愛最大盤(52...(恕刪) 是後輪最小齒算起,一般前1~3是指前大到小,後1~9是指後小到大..要避免前1後8,9及前3後1,2,因為這樣會讓鍊條拉扯的力量比較大..很容易受傷的...
小弟有個建議,各位大大可以分享改裝後的照片嗎??可以讓還沒改裝的車友有個範例,先po一張我的愛車現在已加裝kool stop 晴雨專用煞車皮 (好煞又不黏框)KMC X9黃金練條後貨架後上包(想要環島用的)預計改裝TIAGRA 11-25飛輪TIAGRA 後變
自己小小改裝過後的 PS27-2代增加53齒 便宜護盤(這台前變不用調整高度就能順利裝上)鯨豚型附把手(有裁切原廠把手)擋泥板更換紅色不黏輪框的煞車皮(配原廠紅條紋輪胎其實還不錯看呢XD)其他配件 座墊包 馬鞍包 前燈 後燈 碼表等騎了一陣子後 看情況 再考慮 傳動系統 與輪組((這幾樣最花錢....應該要等到騎到某樣零件壞掉才會換吧))目前乘騎感想~~~我自己給它有90分~~除了 52配11齒 時的顆粒感...((上了油騎久了感覺就沒這麼明顯了))其他都很滿意~~((雖然沒有騎過其他較高檔的大廠小折..但是明顯比VENZO 2028優--但是價位有差..))我還在想 如果要再買第2台 是要買新版的 2代VT OR SS3 還是再買一樣的呢 哈XD~~~
也是網路上購得的呢@@~~~含運550~~((也不知是否真的便宜XD))基本上 53T護盤...每家做的外徑尺寸應該都一樣吧@@??還是真的有差...我沒有其他廠的 護盤無法求證我買的這個護盤外徑大約220mm...目視狀況是護盤比大盤與鏈條高度高一些些還是這個護盤規格其實跟其他的52齒差不多..XD 我買到的是標53T 但是52T規格的XD...乘騎時是還沒有會弄髒褲管的情形不知是否是我這台前變位置本來就稍高??我護盤裝上後 還是跟前變有些距離 完全不會磨到A~~~就很順利的裝上去了只是要配合原廠配的短螺帽 就是了~~~護盤附的長螺帽不適合
monkeyh wrote:我護盤裝上後 還是跟前變有些距離 完全不會磨到A~~~就很順利的裝上去了只是要配合原廠配的短螺帽 就是了~~~護盤附的長螺帽不適合 monkey大的53T護盤也不錯,根本不用調前變~D牌的就要微調高度了..高度沒調好就是要前變重調了..不過我覺得也還好,畢竟很多大大的教學很受用..而且這樣以後自己調車就很有趣了..此外,原廠的大盤是因為那個孔的孔徑做的比較小,所以穿也穿不過去,若要一定用護盤附的,一定要重工過大盤...但我覺得,既然原廠附的短螺帽能用就好了,呵~免得要多買一個大盤組啊......(怕重工重壞了啦...)另外, kana兄要換後變啊? 我覺得PS 27s其實不用怎麼改到動力系統的部份說...覺得它很足夠了耶...我只打算把"平把"改成"燕把"....只是還懶的牽到機車行把握把取出...哈哈~