Prance Speed 27 報到討論區

DSeraph wrote:
我也來發表感想:1....(恕刪)

胎壓可以打到多少...輪胎上就有寫囉
ps的輪胎是可以打到40~65psi....(2.8~4.6bar)...打到30bar
哇....會不會太高啦
補個上53T大盤跟前變的照片。


它是53T的喔!(拍不到,被擋住了。)


前變撥桿與大盤的間距。有點大,應該可以再把前變模組位置調低一點。


前變固定的高度位置。應該再降一些些會更好才是。

我覺得,想要上53T的PS族友,可以放膽的去裝,只要你花時間調前變,一定沒問題的!

當然,要靠那些功力高強的說明啦。呵呵!

歡迎大家互相指教囉。
opp1427 wrote:
1.特愛最大盤(52...(恕刪)

是後輪最小齒算起,一般前1~3是指前大到小,後1~9是指後小到大..
要避免前1後8,9及前3後1,2,因為這樣會讓鍊條拉扯的力量比較大..很容易受傷的...

各位大哥,小弟有不請之請,若是有新同學想賞車的話,希望大家不吝嗇的提供機會給同好,日後大家都是同家族

一起研究成為好朋友。

感謝sslin大大這麼精采的分享

小弟還是很猶豫要買52 or 53的大盤

上一台買52的,覺的褲子還是會被弄髒

這台想買53的,但又怕沒那個慧根,要調個老半天

真是矛盾呀~~~
小弟有個建議,各位大大可以分享改裝後的照片嗎??可以讓還沒改裝的車友有個範例,先po一張我的愛車



現在已加裝
kool stop 晴雨專用煞車皮 (好煞又不黏框)
KMC X9黃金練條
後貨架
後上包(想要環島用的)

預計改裝TIAGRA 11-25飛輪
TIAGRA 後變
Kana
自己小小改裝過後的 PS27-2代

增加
53齒 便宜護盤(這台前變不用調整高度就能順利裝上)
鯨豚型附把手(有裁切原廠把手)
擋泥板
更換紅色不黏輪框的煞車皮(配原廠紅條紋輪胎其實還不錯看呢XD)
其他配件 座墊包 馬鞍包 前燈 後燈 碼表
等騎了一陣子後 看情況 再考慮 傳動系統 與輪組((這幾樣最花錢....應該要等到騎到某樣零件壞掉才會換吧))
目前乘騎感想~~~
我自己給它有90分~~
除了 52配11齒 時的顆粒感...((上了油騎久了感覺就沒這麼明顯了))
其他都很滿意~~((雖然沒有騎過其他較高檔的大廠小折..但是明顯比VENZO 2028優--但是價位有差..))
我還在想 如果要再買第2台 是要買新版的 2代VT OR SS3 還是再買一樣的呢 哈XD~~~

請問樓上 monkey大
您的便宜53T大盤那裡買的呢?
因為坊間的53T好像都要調前變的高度
TKS in advance!!
也是網路上購得的呢@@~~~
含運550~~((也不知是否真的便宜XD))
基本上 53T護盤...每家做的外徑尺寸應該都一樣吧@@??
還是真的有差...我沒有其他廠的 護盤無法求證
我買的這個護盤外徑大約220mm...目視狀況是護盤比大盤與鏈條高度高一些些
還是這個護盤規格其實跟其他的52齒差不多..XD 我買到的是標53T 但是52T規格的XD...
乘騎時是還沒有會弄髒褲管的情形
不知是否是我這台前變位置本來就稍高??
我護盤裝上後 還是跟前變有些距離 完全不會磨到A~~~就很順利的裝上去了
只是要配合原廠配的短螺帽 就是了~~~護盤附的長螺帽不適合
monkeyh wrote:
我護盤裝上後 還是跟前變有些距離 完全不會磨到A~~~就很順利的裝上去了
只是要配合原廠配的短螺帽 就是了~~~護盤附的長螺帽不適合


monkey大的53T護盤也不錯,根本不用調前變~
D牌的就要微調高度了..高度沒調好就是要前變重調了..
不過我覺得也還好,畢竟很多大大的教學很受用..而且這樣以後自己調車就很有趣了..

此外,原廠的大盤是因為那個孔的孔徑做的比較小,所以穿也穿不過去,若要一定用護盤附的,一定要重工過大盤...
但我覺得,既然原廠附的短螺帽能用就好了,呵~免得要多買一個大盤組啊......(怕重工重壞了啦...)

另外, kana兄要換後變啊? 我覺得PS 27s其實不用怎麼改到動力系統的部份說...覺得它很足夠了耶...

我只打算把"平把"改成"燕把"....只是還懶的牽到機車行把握把取出...哈哈~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 54)

今日熱門文章 網友點擊推薦!