hungweiwu wrote:
Kenny大. 我的...(恕刪)
等等釐清一下
1是最多齒那一個 , 你現在是最多齒那一個打不上去還是換不到最少齒那一個呢
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第一家
RPM 50/36T二片大齒盤,
培林式B.B.,
前變速器轉接座,
SHIMANO 105二片前變速器,
前變速線外殼,
SHIMANO 左三速旋轉式把手
第二家
Driveline 53 x 39T大齒盤
Vp培林卡式中軸B.B.
SORA前變
DORA轉接座
micro SHIFT旋轉控制桿
３色剎車皮
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tpkai6728 wrote:
各位前輩好..我是新...(恕刪)
如果沒有在爬山路的話, 沒有必要改雙盤.
比較好的選擇是
1. 換上煞車皮(先讓行車更加安全)
2. 換個好坐墊(因為有長途騎車的需求)+好車褲
3. 換個好握把(順便買雙好手套)
接著有預算
1. 換上KMC 9速鏈條 (沙沙聲立刻消失)
如果還有預算
2. 換上可支援九速/十速的後輪組(後輪可以選用紅色花鼓的Sun ring or Chris King)
換上九速飛輪(或者十速飛輪) + 九速變把(或者十速變把)
換變速線外管以及內管(原本的長度會不夠用)
前輪看心情啦. 我覺得原廠的錢輪順暢度就很好了
如果還有預算換掉原廠BB就可以了.
不見得都一定要改雙盤喔 , 從輪組跟後變下手是更好的方法
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