tpkai6728 wrote:各位前輩好..我是新...(恕刪) 這兩個套餐都沒有看到後輪的變更,所以應該還是維持 7 速,要提升騎乘檔位切換的順暢感,後輪改為 9 速會比較明顯,而且不爬坡,改成後 9 速就已經很好騎了。
tpkai6728 wrote:各位前輩好..我是新...(恕刪) 我覺得樓上幾位大大說得沒錯如果以市區跟偶爾騎一下長途(大概20-30公里)來說原廠的大盤跟飛輪已經足夠了以你的用途來說換雙大盤並不會時常用到頂多改一下飛輪看是變八速或九速再換個變把跟後變就好其實以我的ECO3來說原廠大盤我就覺得很棒了市區小爬坡綽綽有餘倒不如換舒適一點的座墊跟握把再多看一些文章再作決定喔
請問各位大大最近我的dahon p24想要換 煞車線和外管 和夾器煞把~請問預算大概要多少才夠阿?我的預算大概4000以內可否友改裝過的大大提共一點 參考一下!!~比如說 要裝什麼夾器和煞車線 比較適合?
hyde1204 wrote:請問各位大大最近我的...(恕刪) 哈哈. 你決定要改啦?留一下MSN吧,我們交流交流.我最近打算再網路上買一捆10M的 纖維編織外管(560), 看我們要不要一起share,我也會順便買一支專門剪外管跟內管的工具, 到時候你可以來我家施工.煞車夾器的話, 我印象中你的煞把應該已經是不錯的了,把煞車夾器換成AVID7, 如果還不夠再換煞把, AVID7會比我現在換上去那組夾器更好喔.(我想你應該是因為試了我的車的煞車決定換的吧)ps:煞車外管 + 變速外管 = 5M左右 (1M = 56元 ; 5M = 280)煞車以及變速線換成鐵氟龍(三條約300)AVID7煞車夾器(1400)AVID7煞把(600)
我會想換~一方面我已經換史瓦比1/8細胎了!!~下坡應該蠻危險了所以想換制動力好一點的煞車~不過爬山換細胎還不錯爬起來有輕鬆一點!!外管顏色有可以挑嗎?有沒有白色的這樣看來更搭!!~我的msn很可惜我不會施工!!~還是我們買一買材料去綠洲弄
Kenny621117 wrote:等等釐清一下1是最多...(恕刪) Kenny大看到你的熱心,真是令人敬佩。上回SRAM X7變把你也是大老遠送到公司來給我還未向你致謝呢。感謝你。我也來加入 DAHON 同學會01ID:oriole2159 匿稱:黃鸝愛車: DAHON SP8 (SP18)顏色:消光黑E-maail:oriole@ms90.url.com.tw為節省網路資訊,就不重復發言,我的愛車請看【野人獻曝】SP8改SP18
hungweiwu wrote:換裝了Deore後變...(恕刪) hungweiwu大大 四月會有新的後變勾爪出現 是真的嗎真是期待呢 到時候換上新的輪組跟九速飛輪就不是問題了SD7轉換成SD18真的雍有好的摺疊性跟爬坡性囉 SD14在爬坡還是有點吃力 會傷害膝蓋滴........
e60m5 wrote:hungw...(恕刪) 據某車行指出, 已經有新版後變勾爪製作中. 預計四月中以前可以問世.這個勾爪是鎖在貨架螺絲孔, 所以不會再有裝快拆輪組的相關問題了(拆輪組勾爪會掉的問題).屆時在一起去敗勾爪吧. 希望能順利問世, 還有不要一下子就被搶購一空.