亞曼吉 wrote:
小弟僅就自己手上有的...(恕刪)
亞曼吉大，
每看一次您的收藏，就被您毒一次
，您真是很用心在收藏好車~~大家都在玩自已喜歡的車，只要喜歡，價值就在心中~~
個人積分：6分
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價值&價格
這本來就是兩回事呀~
AM絕對有收藏的價值~但是個人不喜歡在台灣的販售價格
BROMPTON絕對有收藏的價值~在台灣的販售價格似乎合理，但還是超過個人預算.......去年有幸收到老布，整理整理，目前是女王的外出最愛！
老貂絕對有收藏的價值~有緣可以入手台規、美規斜桿貂欣賞那美美的斜桿，平桿貂也有10多年到20年的歷史，去年的網拍價格大概已是高點，白鐵版本飆到5萬左右，經典是經典，價格要在漲的話，就看有沒有人買單囉~
老馬絕對有收藏的價值~獨特的車身設計，絕版不再生產。但要能自行解決某些零件的修復問題，才能上路。
.......
(沒提到的車還很多，也都有收藏價值，只是我沒接觸不熟，所以沒提~)
折疊車的收藏價值不就在於那獨特的折疊設計嗎?
價格是取得的成本，跟收藏價值無關的，跟你的這項投資是賺是賠有關而已~
(不過有在騎車的話，投資健康穩賺不賠~)
曾聽某人說BROMPTON的車架只值7千元，我想這只是他想低價取得一項有收藏價值的東西時，壓低價碼的說詞罷了~
新車的部分，我喜歡捷安特的雙管設計的那台，可惜它晚了一年才出生，不過這個車架20年後再來看還是會有味道的，比其他四方管的車(雖然我也有FD-806)會讓我有感覺
