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我的中變是原廠沒改過的,一開始真的很難調。
後來發現,中變撥鍊條的那根臂,跟齒輪盤不是平行的,
但差距不是很大,大概只有1-3度吧!不過稍微細看就可以發現是不平行的。(末端向外偏,最高速時幾乎頂到大盤護蓋)
於是我把中變基座的螺絲稍稍鬆開,稍微旋轉基座讓撥鍊條的臂跟齒輪盤完全平行。
(這點要請教有安裝跟調校經驗的大大現身說法了,我只是一個直覺要平行比較合理。)
做完這個調整後,中變明顯變得好調很多。
調到目前,中變三盤變換順暢,缺陷只有大盤最小28T對上飛輪高速的第6、7兩盤時鏈條
會磨到中變,不知道這是不是中變本身的限制?不過這兩種組合幾乎不會用到,我是覺得無傷大雅。
其他組合都很順暢。各位大大還有什麼祕訣可以調得更好嗎?
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,2017就不錯了。順順騎入門到是不錯(建議座管一定要換長一點,另外座墊也會個好一點的,握把非換不可用100元的仿肉球行),給別人改車也不會太難,小朋友多就行~
我左轉右轉勉強收下去了將近一半,等到管子再抽出來的時候,消光黑管子已經被磨花了...
























































































