khs 也會被盜版,是哪一臺車啊?

我覺得K社不會出來指出那車QC認定的錯誤.

否則"K牌的沒關係企業車"不就改進缺點.
那賣的不是更好.
有可能便宜給那"K牌沒關係企業"嗎?

那~~~K社是為車友還是為自己?
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
hungweiwu wrote:
KHS作全面回收免費更換的工作呢..(恕刪)


對於校長引起爭議的這句話是多餘的----------我想多數人都是認同的


不過如果要這樣無限上綱的話
比起來
dahon更應該全面回收吧
"警告"注意"dahon mu p24 車主...襯帶趕快換
代誌真的大條了!DAHON JP8折疊掛點不能騎變殘障人士了

至少khs車款一些反應的個案,到目前都有看到khs處理
我就有朋友當初因為手勁太強,硬是把f20的豎管上的轉柄轉裂了,也是免費更換
自從我看到那篇不願口水戰後,我就好奇地去看看到底發生了什麼大事,原來是有一新車上市了,先不管那車的品質如何,等到有人張貼悲壯慘痛的教訓博取版面爭取同情時再評論,不管哪一輛車都可會出問題(損耗或品質或個人),不管是4輪或2輪的,最重要的是售後服務,大家都知道電腦孤兒,或者部份4輪車的售後服務不佳,內心是痛恨不已(我有這方面的經驗),我有4輛車,第一輛是DAHON的26“折疊車(買很久了,很少騎,所以還在,只是生銹了),第二輛是 DUNLOP雙避震車(大賣場買的,騎不到半年因為太操勞與不知保養,也不知如何找到原廠的售後服務,所以將它分解了),接著就買了KHS的 westwood,(這車因為操勞過度但是有完好的售後服務,所以還在騎乘中,只因是屬慢車,所以有買了另一輛),最後一輛就是KHS F20T3,也修了好幾次,最重要的是有原廠修理,所以值得,這是我想說的,致於那些在網路上發言反KHS的應該是譁眾取寵為主要目的,因為那些討論區的言論就是希望博取大家的眼光,才能表現出自己的存在,那是心理不平衡的不正常現象,不必理會。KHS特色中為他廠所沒有的就是售後服務(維修與單車教學),這是我推崇的主因。(我所謂的心理不平衡是指用水平儀測量時找不到水平點,用坡度計則可一目了然)
大家都知道的瓦特不是瓦特
啥咪 wrote:
對於校長引起爭議的這句話是多餘的----------我想多數人都是認同的


不過如果要這樣無限上綱的話
比起來
dahon更應該全面回收吧
"警告"注意"dahon mu p24 車主...襯帶趕快換
代誌真的大條了!DAHON JP8折疊掛點不能騎變殘障人士了

至少khs車款一些反應的個案,到目前都有看到khs處理
我就有朋友當初因為手勁太強,硬是把f20的豎管上的轉柄轉裂了,也是免費更換


如果Dahon能全面回收,改進上面的問題
那也是車友之福

不過在這討論串,我還是要第二次強調
T2舊款的龍頭豎管斷裂的的問題
我覺得已經不算是個案了
至少在01上就看到多起了
雖然目前只要有斷裂,KHS就會免費更換
但是針對還沒斷裂的舊款T2
說真的,其實心理的感覺就是在等他斷而已,心裡有些毛毛的
這問題也不是只有我提起而已

如果因為其他廠商不回收
所以KHS也不回收,那我沒話說

要這樣大家一起比爛的話,就去比爛吧
反正這樣一起爛,還是一堆人會幫KHS鼓鼓掌

只是這樣實在感覺不出叫做"為了車友的安全著想"...


如果這篇發言
會讓車友覺得我是因為 排不到, 買不起KHS小折,或者只是要譁眾取寵的話
那就讓這些車友扣帽子吧...
小弟不介意
agassi0826 wrote:
如果因為其他廠商不回收
所以KHS也不回收,那我沒話說
要這樣大家一起比爛的話,就去比爛吧
...
那就讓這些車友扣帽子吧...(恕刪)


不支持比爛
也不支持被扣帽子
產品真的有問題的部分
拿出來討論
要求廠商改進
而廠商也真的改進的話
是對大家的福氣


之前在其他討論文也說到
現在的01充斥著一種很不好的文化
要發表文章討論
還得說明自己的背景或使用的車款有那些---------自己之前就是沒這樣做,也莫名其妙被扣過帽子,現在在一些比較有爭論的討論文發言,還得說明自己有美利達和khs的車,也介紹過車友買捷安特、dahon、birdy等車

不然發言後,往往不同意見的就直接打成某廠死忠者
如果是產品分享------更慘----------直接打成某廠業務代表

尤其目前還有那種看到討厭的牌子有問題,就一窩亂踹的現象
其實這類發言的內容不知道已經罵到多少家廠商了(因為發言批評的內容在許多廠商都適用)
就像校長自己這次的發言一樣
呃....我一直站在局外看這件事...不想攪局,也不想跟大伙嘴砲...

agassi0826 wrote:
雖然目前只要有斷裂,KHS就會免費更換
但是針對還沒斷裂的舊款T2
說真的,其實心理的感覺就是在等他斷而已,心裡有些毛毛的
恕刪)


但~這郭,我說一下我的經驗好了...
我有一部T3(07年第二批)跟T2(07年3月買的),T2應該是各位口中所謂的舊版....前陣子我因臨時有事回大園廠檢修T2(當天是回娘家活動...呃~我沒報名直接車開了就去..KHS照樣幫忙喔)經原廠檢修免費幫我換了變速撥桿,當換完撥桿後還順便幫我檢查龍頭豎管,當一看到我的龍頭豎管,技師二話不說直接拿新的換.是的免費...我當時還迷迷糊糊的想他幹麻幫我換?舊的不是好好的?(我習慣騎車前會檢查車輛,可以百分之百確定舊管無裂痕或斷裂情形)
所以針對這件事情..我想KHS是很有心在作處理,並非像您說的感覺就是在等他斷而已,這句話我覺得要還KHS清白....
SORRY....各位請繼續討論....
我講一下我個人經驗

我當初買f20a是覺得超值就買了,但是他不適合爬山,我開始改車一途,但是一直不是很順利,我發現車架設計及零件

搭配是一門學問,設計或搭配不好騎起來就不順,而且花大錢,如重頭選擇,我一定一次到位,不再改車,因為實在太複

雜,而且不斷花工資實在浪費,哪一家廠商設計好我不置評,但市場占有率多售後服務佳之廠商應有其被肯定之原

因,不要在文字上打轉,我願相信校長之善意,也希望其能推出足夠需求量之單車,讓支持他的消費者不再等待,校長

加油.
mas333 wrote:
當天是回娘家活動...(恕刪)

如果你當天沒有回娘家
他會主動通知你去換嗎?
如果沒有的話不叫是等他有問題再換了嗎?

各大汽車廠,如果有瑕疵設計或零建問題,
通常都會直接通知使用者到場免費檢查或更換零件
kk167mt wrote:
如果你當天沒有回娘家...(恕刪)

哎呀...大哥啊~我實在不願意口水戰啊..有時用可愛的小腦袋想一想吧...您買腳踏車時有留下電話,地址等個人紀錄嗎??廠方怎麼通知你回廠檢測更換??我知道您一定會說發個公告要求所有T2回廠檢修...但這又更頭大了,已銷售的T2有多少?型號批次有幾種??(我買第幾批的T2我根本就不知道)又遍佈全台,只發一紙公告就可以打發嗎??還有很多人根本不看公告的要如何通知??會不會到時又變成KHS不負責任等....的問題??不如趁車回廠或車店時檢修主動予以更換或其他修正行為.....
另外..
各大汽車廠,如果有瑕疵設計或零建問題,
通常都會直接通知使用者到場免費檢查或更換零件

這個您確定???...........
這邊再補充一下..汽車我沒開幾年不過十來年而已,回廠保養會主動檢修或更換瑕疵零件的我還沒遇過半個...更別提免費了...)

這裏有看到預設立場.

KHS一定有服務.
他牌一定沒服務.

那服務的價值是值多少錢

如果這樣的話
T3還是賣三萬好了.其他的算保固.


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