tailyyu wrote:
天神大大...又要再...(恕刪)
已經PM給您囉...
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改2盤或3盤的中變問題,我在這一樓做個比較詳細的回答...
無論改三盤或二盤,在中變的部份,不能用環式的中變,因為角度不對...
環式中變是啥,像這樣...(有點模糊,將就著看吧)
那要用啥?
要用三個零件,(1)中變轉接環(2)中變延長座(3)吊耳式中變
圖片如下
31.8mm管徑的中變轉接環(這顆是SHIMANO的,我車上的是另一種無牌的,但作用一樣)
中變延長座,這不好買,有需要的PM我,我可以告訴你那兒買,非廣告純服務,因為老闆我也不認識...
吊耳式中變(105或ULTEGRA或DURA-ACE...等等不拘)這圖是亂抓的,僅用來說明用,如果不妥,我會移除
中變轉接環+中變延長座..結合的樣子
三個東西結合後,裝上車的樣子...
接下來說明一下,有想要從8速升級大盤的人參考....
大盤的部份二盤根三盤的價格不會差很多,就是差不多價格的意思啦
重點在於廠牌跟等級...從1張多到10張以上小朋友的都有,看自己能力跟需求選用
BB的長度很多都在113mm左右,視實際狀況調整(不夠長用BB墊圈,千萬別買太長,過長就沒救,通常買大盤會含BB)
所以如果是原本8速,改二盤變16速,改三盤變24速...花費是差不多的
DIY最省的方式可以壓在約3000左右(就式中變+大盤的部份)
當然還有需要加一個左變把,最省的方式也是買一個單邊就可,幾百元就可搞定...
至於大盤齒盤的規格,常見的有...
二盤的標準盤53T/39T
二盤的CT盤50T/34T(或36T)
三盤常見的有52/42/30或53/39/30好像也有53/42/30...都差不多吧
以上,有漏的以後再補充,或再提出來吧...
盡量在板上提出,很多人都可幫忙回答,而且回答的部份,其他不懂的車友也可看的到
不然用PM的方式,會有..同樣的問題要回答很多次...的現象
其他大大可以補充發表或指正...
祝大家改車或升級順利囉....
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)
,真的
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(也是說笑的)
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