DangerViper wrote:請問各位大大小弟剛剛...(恕刪) 我也是剛從Ginat FD01-RS平把,換Dahon Speed Pro TT羊角把,騎完隔天手腕會有疼痛感,我是沒有戴手套騎車的。在騎乘的時侯我是覺得羊角把朝下一點比較好騎,不過因為看了官網的照片覺得羊角把朝上比較帥,所以又把羊角把往上調整到跟車架平行(如下圖)
我也是從平把改羊角設定上就算把手高度一樣因為羊角把握的地方比較前面一點所以身體重心會往前假如之前習慣平把騎乘一下子要把身體往前方靠就會有問題身體重心往前但腹部力量不足所以大多數重量都由手來支撐手就會容易痠痛再來就是體重用手支撐手也會幾乎都打直遇到路況不好時手軸無發吸收路面的衝擊力或是長途騎乘的時候脖子跟肩膀都會痠痛有時候上半身僵硬之後腰部也會開始痠痛算是連鎖反應再沒看過您實際騎乘圖片之前個人認為可能需要調整一下騎乘姿勢上半身重量盡量由腹部支撐 手部支撐重量就小很多手軸微彎 由您手軸吸收路面衝擊力這樣一來手的負擔就會比較小小弟淺見 希望能幫助到您
GY308 wrote:雖然我不是發文的樓主...(恕刪) 雖然我不是很瞭解羊角把但如果我以最近密集看bicycle club 的心得1、感覺前面的把龍頭不夠低,通常都是低於坐墊2、承第1點,所以你的身體不夠向前伸展,通常公路車的最高點在背的中間,而你的高點在肩頭但通常小摺沒有公路車精密的fitting甚至連登山車分S M L的車架都沒有所以只能以調整龍頭高度(長度),以及坐墊的前後來找到相似的騎乘幾何所以是否能依照公路車的標準來看我不大清楚我想到的是看能不能加一個較長的龍頭,讓你的身體更往前伸展但若太向前伸展也許握點垂直位置會超過前輪軸心點,反而會更不穩?若是羊角把的設計的車架,前叉會稍稍向前伸一點--只是提出個人爬文心得有誤請指正