我是FD-17S這個三角架我也敗了一個,當初也考慮過愛台灣腳架,但是就是不喜歡它比較厚重實在的感覺…雖然它卻實在維修性能上是個方便的選擇…但是因為我有維修用的後架…所以維修性就比較不是我考量的重點…輕巧、美觀、又可以護大盤、不調坐管,反而變成我後來購買的重點…畢竟都用來騎公路型的山路…所以感覺上配件真的沒有絕對,適合自己才是王道
我的車是SP8.我也買了一組三腳架含腳架,在不收座管的狀況下十分好用.但要收座管時問題就來了.......三腳架剛好擋著座管的下降路徑,座管會降不下來.座管降不下來時,在把手也折下來的時候.三腳架的高度也無法取代原先座管.會讓到摺疊後的把手直接接觸到地面.這樣一來Dahon的摺疊功能只剩半套可用.這一組可能還是比較適合khs跟捷安特用.
codlee wrote:不知道是不是VD7和...(恕刪) 因為你的是愛台灣腳架我們裝的是T2/T3那種黑黑的U字型簡易三腳架直接裝在dahon裝中間"咖吐"的那個地方所以會卡到...但是我提供一個小方法只要將U字型簡易三腳架前半部貼一個厚厚東西再鎖上去就可以將那個角度往後調整一些些了喔