之前一直是騎登山車,最近開始騎這輛FD16r小白,發現還真的有些不習慣,蠻顛的。
比較不能適應的是齒比的問題。53/39對12/26,感覺高速上不去,跟igiana相比,最大齒比相同的時速需要更高的回轉速(大約1.2倍),低速齒比的爬坡又不夠,比iguana的第二盤還重,更別說iguana的最小盤了。腿力不夠沒辦法。
最近想換飛輪來改善,不知道各位先進有啥好的提議,後變有需要換嗎,後便可以容下34齒飛輪嗎?
夠屌!!改成30速 高屏地區有誰能改嗎?或者把53t改成55t會不會更快呢?
harker633 wrote:
最近想換飛輪來改善,不知道各位先進有啥好的提議,後變有需要換嗎,後便可以容下34齒飛輪嗎?

後腿一定要換的,原本的105最多只有支援28T吧?若是長腿也頂多30T
若要換成登山車的飛輪,就一定要換後腿
另外,若是要換成34T的規格
印象八速的飛輪有34T的品質都還好
若是要換成九速,那手變也要一起換,預算就會往上爬囉
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
各位大大好, 我是香港來的, 我的是大陸版Tallerway 8.0 DB. 只是改了很少東西. 的確是很好騎, 很多人都沒有過這款車, 都是大行的比較多人騎, 先秀一秀車子







另外想問一下最愛馬3 大大, 隨車的2個魔術帶有什麼用, 我見到有其中一個你放到車子上, 請大大指教.
謝謝



kwai wrote:
各位大大好, 我是香...(恕刪)


折起來 黏住用的
castle0531 wrote:
後腿一定要換的,原本的105最多只有支援28T吧?若是長腿也頂多30T
若要換成登山車的飛輪,就一定要換後腿
另外,若是要換成34T的規格
印象八速的飛輪有34T的品質都還好
若是要換成九速,那手變也要一起換,預算就會往上爬囉

感謝你的回覆
不用改9速飛輪啦,只是想讓齒比適合自己的腿力一些。而且換九速連變把也要換,比較麻煩。要動到的東西太多。可能會比較傾向把飛輪跟後變換掉吧。


印象八速的飛輪有34T的品質都還好,指的是品質都普普的意思嘛?我原本是想用SUNRACE的11-34飛輪,如果你不建議的話,11-32的飛輪品質會比較好嗎?
您好
確實感覺八速品質普普
若要較好的品質,建議的飛輪以下三種
SHIMANO HG-40 OR HG-50 (儘量不要買HG-30)
SRAM PG850 (不好找)
SUNRACE 11-32 OR 11-34 也不差
其他的品牌我就沒有很建議了

另,後腿強烈建議您用九速的(八速手變可以流用)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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