<求救>小折改大盤問題

eqc22

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11樓

eqc22

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文章編號：13048783

tpeweh wrote:
中肯的建議, 53/...(恕刪)

我也建議這樣改，平價小折就要有平價式的改裝玩法，要不然就直接買高檔車就好了

bhomer

0分

12樓

bhomer

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文章編號：13058781

我才改的
鍊條技師說不用加長
但我不小心前三後八
結果發生慘劇
當場卡住

跑起來順
就不要浪費錢了

FLY XIN

0分

13樓

FLY XIN

個人積分：0分

文章編號：13090772

最近偶也想換大盤原本是52T 因為我換了一顆飛輪Ultegra12-27飛輪搭上去整個超慢沒做好功課

所以想換個56 ~ 60 T大盤看看 : (

astro_415

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14樓

astro_415

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文章編號：13090961

贊成平價車改"53/39T雙盤配11T飛輪"...+1

56T以上配12T....要先確定你的腳力是否夠力唷!!

53T配11T踩踏感就很札實囉!!個人感覺...

FLY XIN

0分

15樓

FLY XIN

個人積分：0分

文章編號：13091696

要是我飛輪還是11T 偶也支持小哲上 53/39 很讚

不過飛輪12T 偶在想要大盤要上到多少才會有跟11T差不多的重

astro_415

0分

16樓

astro_415

個人積分：0分

文章編號：13092333

11T跟12T...配53T應該沒有多大的差別吧!!?

如果真要換比53T大的大盤...56T應該很夠用囉

可以再考慮換細胎!!....

castle0531

391分

17樓

castle0531

個人積分：391分

文章編號：13092579

一堆人都建議53/39大盤,
三盤的也很優阿

原廠搭配的齒盤為44T
臆測用的前變應該是登山車專用
若改為53T大盤
應該要改用公路車的前變才對?
其實可以考慮DRIVELINE兩鋁一鋼三速大盤,一張有找
規格為52/42/30T
飛輪用龍億11-30T或11-28T

39/34=1.1471
30/28=1.0714
30/30=1

搭配三盤就不用考慮34T,
變速跳齒的落差也不會太大
加上個鏈條,BB,前變
應該兩張多一點就可以起的來
改裝應該也很夠了~

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

<求救>小折改大盤問題

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