GAGAWULALA wrote:
昨天禮拜天早上去騎風...(恕刪)
騎單盤的只要能上山通常都會比雙盤來的快 因為沒有較輕的齒比可以換 通常都會超車後慢慢消失
前題腳力平時要先適應過 能負荷不硬撐
小弟的mu p8齒比是53/28 和806的52/28差不多
但因改了些東西,又是輕裝備 比起沒改或是車上裝很多行李的來說 有點作弊 不作時間的話騎來是很輕鬆
但身體的警訊一定要注意 有不適就換姿勢或休息 才不會益發嚴重發炎之類的
個人覺得單盤車要漸近練習 平路先漸近重踩 最小飛輪都覺得輕鬆時 爬過烏來或巴拉卡(中長距離,中間要休息)
再去挑戰風櫃嘴 可以試試看不落地 前面保持體力 一路不衝刺 後半段應該是沒問題的
個人目前爬山經歷兩個月 每週爬一次山
較陡的有風櫃嘴,中和慈雲寺玉皇宮前,觀音山的田埔巷 都是不落地 助航台落地一次
至今未抽過車(沒學過怕姿勢不正確) 較陡的地方會趴低用身體加腿的力量左右搖 少用腰力及小腿硬上
最近會挑戰 中正山,平等里,烘爐地,阿柔洋,觀音山5p
有興趣來約騎 週日早上出發,中午前解散 車種盤數不拘
樓主何時要上風櫃嘴 也可以約騎一下




























































































